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Ford Fiesta diesel usate in Italia

Trovate 2,298 auto

Da 500 € a 18.900 €, metà sotto i 6700 € · Di solito del 2016, con 149.000 km. Le Fiesta diesel vanno dai 1.4 e 1.6 TDCi delle serie più vecchie al 1.5 TDCi e, dal 2018, al 1.5 EcoBlue. Il diesel è uscito dal listino prima che finisse la produzione della Fiesta, per cui le diesel più recenti sono poco comuni.

2,298 auto trovate

Ford Fiesta 1.4 TDCi 5p. Ghia

3500 €

VetrinaMotoriPrezzo alto+24%Appena aggiunto

2010

239.000 km

3 ore fa

Diesel

Manuale

Verona

Ford Fiesta 1.5 TDCi 75CV 5 porte

6000 €

VetrinaMotoriPrezzo alto+15%Appena aggiunto

2014

176.999 km

3 ore fa

Diesel

Manuale

Verona

Ford Fiesta 1.6 TDCi 95 CV 5p. Titanium

2700 €

VetrinaMotoriBuon prezzo-26%Appena aggiunto

2010

227.000 km

3 ore fa

Diesel

Manuale

Verona

FORD Fiesta Fiesta 5p 1.5 tdci Titanium 75cv E6

8900 €

Busto Motor CompanyPrezzo alto+10%Appena aggiunto

2016

87.171 km

7 ore fa

Diesel

Manuale

Varese

Ford Fiesta 1.4 TDCi 70CV 3 porte Titanium

4800 €

VetrinaMotoriPrezzo alto+40%Appena aggiunto

2010

149.800 km

10 ore fa

Diesel

Manuale

Sassari

Ford Fiesta 5p 1.4 tdci Ambiente

2490 €

AutoScout24 ITPrezzo alto+13%Appena aggiunto

2005

93.000 km

14 ore fa

Diesel

Manuale

Torino

Ford Fiesta Fiesta 5p 1.4 tdci Ambiente

1800 €

AutoScout24 ITPrezzo alto+32%Appena aggiunto

2003

219.000 km

14 ore fa

Diesel

Manuale

Venezia

Ford Fiesta Fiesta V 2002 5p 1.4 tdci Ghia

1800 €

AutoScout24 ITPrezzo alto+48%Appena aggiunto

2003

228.000 km

14 ore fa

Diesel

Manuale

Treviso

Ford Fiesta 5p 1.5 ecoblue ST-Line s

10.900 €

AutoScout24 ITPrezzo equo+3%Appena aggiunto

2020

141.000 km

16 ore fa

Diesel

Manuale

Isernia

Ford Fiesta Fiesta VII 2017 5p 5p 1.5 ecoblue Titanium 85cv s

6800 €

AutoScout24 ITBuon prezzo-29%Appena aggiunto

2020

162.000 km

16 ore fa

Diesel

Manuale

Napoli

2,298 auto trovate

Azioni

Conviene una Ford Fiesta diesel usata?

Solo a chi percorre molti chilometri, soprattutto fuori città, dove consuma pochissimo. Per i brevi tragitti urbani è meglio una Fiesta a benzina, perché il filtro antiparticolato ha bisogno di viaggi più lunghi per rigenerarsi.

Quali problemi ha il TDCi della Ford Fiesta?

Sulle auto con filtro antiparticolato usate solo in città, il filtro e la valvola EGR tendono a intasarsi. Conviene chiedere se sono stati puliti o sostituiti e ascoltare il minimo: irregolarità possono indicare iniettori stanchi.

Una Ford Fiesta diesel può entrare nell'Area B di Milano?

Dipende dalla classe Euro: l'Area B esclude i diesel più vecchi con un calendario che si estende negli anni. Prima di comprare, verifica la classe sul Documento Unico e le regole in vigore del Comune di Milano.

Una Fiesta diesel paga più bollo di una a benzina?

No: il bollo si calcola su kW e classe Euro, non sul carburante, con la tariffa della regione. Una Fiesta TDCi di bassa potenza paga un bollo contenuto, anche se una classe Euro vecchia lo fa salire.