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Ford Puma a benzina usate in Italia

Trovate 3,686 auto

Da 1300 € a 40.350 €, metà sotto i 17.900 € · Di solito del 2022, con 46.000 km. Ogni Puma a benzina ha un tre cilindri turbo: il 1.0 EcoBoost, con o senza sistema mild hybrid a 48 volt e fino a 160 CV, oppure il 1.5 della Puma ST da 200 CV. Entrambi muovono solo le ruote anteriori.

3,686 auto trovate

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S ST-Line

17.500 €

AutoScout24 ITPrezzo alto+6%Appena aggiunto

2023

50.000 km

52 minuti fa

Benzina

Manuale

Udine

Ford Puma 1.0 ecoboost hybrid ST-Line X 125cv

21.400 €

AutoScout24 ITPrezzo alto+6%Appena aggiunto

2024

9345 km

5 ore fa

Benzina

Manuale

Rimini

Ford Puma 1.0 ecoboost Hybrid ST-Line X s&s 125cv

14.600 €

AutoScout24 ITPrezzo equo-3%Appena aggiunto

2020

52.989 km

5 ore fa

Benzina

Manuale

Rimini

Ford Puma 1.0 ecoboost h Vivid Ruby Edition s&s 125cv auto

19.500 €

AutoScout24 ITPrezzo alto+9%Appena aggiunto

2024

53.903 km

6 ore fa

Benzina

Automatico

Livorno

Ford Puma Puma 1.0 Ecoboost Hybrid ST-Line s&s 125cv auto

18.990 €

AutoScout24 ITPrezzo alto+14%Appena aggiunto

2023

43.350 km

6 ore fa

Benzina

Automatico

Verona

Ford Puma 1.0 ECOBOOST HYBRID 125CV TITANIUM 2021

11.850 €

AdriamotoriBuon prezzo-10%Appena aggiunto

2021

111.036 km

8 ore fa

Benzina

Manuale

Pordenone

Ford Puma 1.0 Ecoboost Hybrid 125CV ST-Line 2022

13.350 €

AdriamotoriBuon prezzo-8%Appena aggiunto

2022

98.695 km

8 ore fa

Benzina

Manuale

Pordenone

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S ST-Line

17.990 €

AutoScout24 ITPrezzo equo+3%Appena aggiunto

2024

41.000 km

10 ore fa

Benzina

Manuale

Varese

Ford Puma Titanium

18.400 €

AutoScout24 ITBuon prezzo-7%Appena aggiunto

2026

18.190 km

12 ore fa

Benzina

Manuale

Cagliari

Ford Puma HYBRID Ecoboost 1.0 125cv TITANIUM AUTOMATICA

21.900 €

AutoScout24 ITPrezzo alto+9%Appena aggiunto

2025

4429 km

12 ore fa

Benzina

Automatico

Roma

3,686 auto trovate

Azioni

Quali problemi ha il Ford Puma 1.0 EcoBoost?

Il punto debole è la cinghia di distribuzione a bagno d'olio: l'olio sbagliato o intervalli allungati la degradano, e i suoi residui possono ostruire la pompa dell'olio. Chiedete lo storico dei tagliandi con l'olio prescritto da Ford e quando è stata sostituita.

Meglio la Ford Puma da 125 o da 155 CV?

La 155 CV, con lo stesso 1.0 EcoBoost Hybrid, dà più spinta nei sorpassi e a pieno carico. Per un uso soprattutto urbano ed extraurbano la 125 CV basta.

Quanto bollo paga una Ford Puma a benzina?

Paga sui kW e sulla classe Euro, alla tariffa della regione del proprietario. La 125 CV, con 92 kW, resta sotto la soglia dei 100 kW oltre cui scatta la tariffa più alta per kW, mentre le 155 e 160 CV la superano di poco.

Quali versioni a benzina ha la nuova Ford Puma?

La nuova Puma a benzina ha il 1.0 EcoBoost Hybrid da 125 CV, con manuale a sei marce o Powershift a sette, oppure da 160 CV con il Powershift nelle ST e ST Edition. Ognuna è indicata al prezzo di listino Ford.