Question 1

Il cambio Kia a doppia frizione a sette marce è affidabile?

Accepted Answer

In genere sì, ma come ogni doppia frizione non ama le lunghe code a passo d'uomo né le partenze in salita tenute con l'acceleratore. In prova verificate che parta in modo fluido e senza vibrazioni tra prima e seconda, e chiedete lo storico dei tagliandi.

Question 2

Quale Kia automatica è adatta alla città?

Accepted Answer

La Niro ibrida, il cui doppia frizione lavora con un motore elettrico che muove l'auto a bassa velocità, e le elettriche, che non hanno marce da cambiare. La Picanto con il manuale robotizzato AMT è più semplice ma nel traffico cambia più lentamente.

Question 3

Una Kia automatica paga più bollo?

Accepted Answer

No, il bollo dipende dai kW e dalla classe Euro, non dal cambio. Un'automatica ibrida come la Niro paga, nella maggior parte delle regioni, un'unica tariffa per kW, e un'elettrica è esente per almeno cinque anni.

Question 4

Che cambi usano le Kia automatiche nuove?

Accepted Answer

Stonic, XCeed, Seltos e Sportage a benzina e diesel usano un doppia frizione a sette marce, la Sorento diesel uno a otto, Niro e Seltos ibride un doppia frizione a sei, Sportage e Sorento ibride un automatico a sei marce e la Picanto un AMT; le EV hanno il rapporto unico.

Kia usate con cambio automatico in Italia

Kia Sorento Sorento II 2010 2.2 crdi 16v Active 4wd

Kia Sportage Sportage IV 20181.6 crdi Energy awd 136cv dct7

Kia Sportage 1.6 t-gdi mhev 160cv special edition sunroof pack dct

Kia Sportage 1.6 t-gdi gpl style

Kia Sportage 1.6 crdi mhev Style dct

Kia XCeed 1.6 crdi mhev Business 136cv dct

Kia Picanto 1.0 MPI AMT URBAN 2025

Kia Sportage Sportage 1.6 tgdi hev GT-line Plus auto

Kia Sportage Sportage crdi mhev GT-line dct7

Kia Sportage 1.6 tgdi phev Style awd 245cv a