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Alfa Romeo Giulia nuova in vendita in Italia

Trovate 44 auto

Da 38.930 € a 250.000 €, metà sotto i 57.779 € · Di solito del 2026, con 0 km. La Giulia in vendita oggi è la berlina lanciata nel 2016, con il 2.2 diesel da 160 CV a trazione posteriore o da 210 CV Q4, e la Quadrifoglio con il 2.9 V6. Tutte le versioni hanno l'automatico a otto rapporti.

44 auto trovate

Alfa Romeo GIULIA 2.2 Diesel 160 CV Sprint my 26

42.200 €

Automobile.it

2026

Nuovo

6 giorni fa

Diesel

Automatico

Catania

ALFAROMEO Giulia 2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 Sprint

46.000 €

Quattroruote Usato

2026

Nuovo

6 giorni fa

Diesel

Automatico

Catania

ALFAROMEO Benzina 280 Cv Intensa

71.400 €

Quattroruote Usato

2026

Nuovo

1 settimana fa

Benzina

Automatico

Biella

ALFAROMEO Giulia 2.0 Turbo 280 CV AT8 AWD Q4 Sprint

62.750 €

Quattroruote Usato

2026

Nuovo

1 settimana fa

Benzina

Automatico

Ascoli Piceno

ALFAROMEO Giulia 2.2 turbo diesel Veloce 160cv auto

48.700 €

Quattroruote Usato

2026

Nuovo

1 settimana fa

Diesel

Automatico

Ancona

ALFAROMEO Giulia 2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 Competizione

66.350 €

Quattroruote Usato

2026

Nuovo

1 settimana fa

Diesel

Automatico

Ascoli Piceno

ALFAROMEO Diesel da € 39.990,00

39.990 €

Quattroruote Usato

2026

Nuovo

1 settimana fa

Diesel

Automatico

Milano

ALFAROMEO Benzina da € 46.190,00

46.190 €

Quattroruote Usato

2026

Nuovo

1 settimana fa

Benzina

Automatico

Milano

ALFAROMEO Giulia 2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 AWD Q4 Veloce

56.500 €

Quattroruote Usato

2026

Nuovo

1 settimana fa

Diesel

Automatico

Modena

ALFAROMEO Giulia 2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 AWD Q4 Veloce

48.770 €

Quattroruote Usato

2026

Nuovo

1 settimana fa

Diesel

Automatico

Bologna

44 auto trovate

Azioni

In quali versioni si vende l'Alfa Romeo Giulia nuova?

Il 2.2 diesel è offerto negli allestimenti Sprint, Veloce e Luna Rossa, da 160 CV a trazione posteriore o da 210 CV con trazione integrale Q4. Sopra c'è la Quadrifoglio da 520 CV, a trazione posteriore.

L'Alfa Romeo Giulia nuova paga il superbollo?

Solo la Quadrifoglio: i suoi 520 CV superano di molto i 185 kW, quindi paga 20 euro l'anno per ogni kW in più, per intero nei primi cinque anni. I 2.2 diesel restano sotto la soglia.

Conviene una Giulia nuova o usata?

La Giulia nuova ha la garanzia del costruttore e gli ultimi aggiornamenti, mentre l'usata costa meno, perché una grande berlina perde molto valore nei primi anni. L'auto di base è la stessa, in vendita dal 2016.

Quanto costa immatricolare un'Alfa Romeo Giulia nuova?

Oltre al prezzo si paga l'IPT, calcolata sui kW dell'auto e sulla provincia di residenza, più circa 127 euro tra diritti, bolli e targhe. Di solito le pratiche le sbriga il concessionario.