Question 1

Che differenza c'è tra ETG5 ed EAT6 sulla Peugeot 208?

Accepted Answer

L'ETG5 è un manuale robotizzato a frizione singola, economico ma lento e a strappi tra una marcia e l'altra. L'EAT6 è un automatico tradizionale a sei marce con convertitore di coppia, molto più fluido nel traffico.

Question 2

Qual è la Peugeot 208 automatica migliore per la città?

Accepted Answer

La e-208 è la più fluida, senza marce da cambiare, se potete ricaricare a casa o al lavoro. Tra le benzina, l'EAT8 della seconda generazione e l'e-DCS6 delle ibride cambiano molto più dolcemente dell'ETG5 della prima.

Question 3

Conviene una Peugeot e-208 elettrica usata in Italia?

Accepted Answer

La e-208 è nata con 136 CV e una batteria di circa 50 kWh, affiancata nel 2023 da una versione da 156 CV: chiedete un report sullo stato di salute della batteria. Per legge nazionale non paga il bollo per cinque anni dalla prima immatricolazione, e alcune regioni la esentano più a lungo.

Question 4

La Peugeot 208 nuova è disponibile con il cambio automatico?

Accepted Answer

Sì: la Hybrid da 110 o 145 CV ha il doppia frizione automatico e-DCS6, e l'elettrica E-208 ha 136 o 156 CV, fino alla GTi da 281 CV. Gli allestimenti vanno da Style e Allure fino a GT Exclusive, ciascuno al prezzo di listino ufficiale Peugeot.

Peugeot 208 usate con cambio automatico in Italia

Peugeot 208 1.2 hybrid Style 110cv e-dcs 6

Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 5 porte GT

Peugeot 208 Allure Pack 2023

PEUGEOT 208 5P - Business Hybrid 110cv E-DCS6

Peugeot 208 208 1.2 hybrid GT 145cv e-dcs 6

Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 5 porte Allure

Peugeot 208 PureTech 100 Stop&Start EAT8 5 porte Allure Pack

Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 5 porte GT

Peugeot 208 208 1.2 puretech Allure Pack s&s 100cv

Peugeot 208 5P - ALLURE Hybrid 110 E-DCS6 2026