Question 1

Qual geração de BMW X3 usado vale a pena comprar?

Accepted Answer

O G01, fabricado de 2017 a 2024, tem motores Euro 6, câmbio automático de oito marchas e, desde 2020, diesel com hibridização leve. Um F25 de 2010 a 2017 custa menos; prefira um fabricado a partir de 2014, com o diesel B47 no lugar do antigo N47.

Question 2

Quais problemas tem o BMW X3 20d?

Accepted Answer

O diesel N47 dos X3 até 2014 é conhecido pelo desgaste da corrente de comando, que se ouve como um chocalho na traseira do motor. O B47 seguinte é mais robusto; em qualquer 20d rodado sobretudo na cidade, verifique o filtro de partículas e a EGR.

Question 3

Um BMW X3 usado paga superbollo?

Accepted Answer

Só acima de 185 kW: pagam o M40i, o M40d e o X3 M, e também o xDrive30d G01. Um 20d ou um 20i fica bem abaixo, e a sobretaxa cai aos cinco, dez e quinze anos após a fabricação e some aos vinte.

Question 4

Vale a pena comprar um BMW X3 novo em vez de usado?

Accepted Answer

O X3 novo tem xDrive e câmbio automático em todas as versões, 20 xDrive a gasolina, diesel 20d e 40d, híbrido plug-in 30e e M50, além da garantia de fábrica. Um G01 usado tem motores parecidos e já passou pela maior desvalorização.

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