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Ford Puma híbridos usados na Itália

Encontramos 2,750 carros

De € 8.990 a € 31.500, metade abaixo de € 17.000 · Normalmente de 2023, com 44.000 km. O Puma híbrido é um híbrido leve: um motor-gerador de 48 volts acionado por correia ajuda o 1.0 EcoBoost na saída e recupera energia nas frenagens, mas o carro nunca roda só no modo elétrico e não precisa de recarga.

2,750 carros encontrados

Ford Puma 1.0 ecoboost h ST-Line s&s 125cv

€ 15.500

AutoScout24 ITBom preço-10%Adicionado recentemente

2023

35.344 km

há 3 horas

Híbrido

Manual

Roma

Ford Puma 1.0 ecoboost h ST-Line X s&s 125cv

€ 11.900

AutoScout24 ITBom preço-15%Adicionado recentemente

2020

99.985 km

há 3 horas

Híbrido

Manual

Roma

Ford Puma 1.0 ecoboost h st-line s&s 125cv

€ 17.960

AutoScout24 ITPreço alto+9%Adicionado recentemente

2023

50.475 km

há 3 horas

Híbrido

Manual

Lecce

Ford Puma 1.0 ecoboost h ST-Line X s&s 125cv

€ 19.900

AutoScout24 ITPreço alto+20%Adicionado recentemente

2022

43.413 km

há 4 horas

Híbrido

Manual

Firenze

Ford Puma 1.0 ecoboost h Titanium s&s 125cv

€ 11.400

AutoScout24 ITBom preço-15%Adicionado recentemente

2021

100.800 km

há 4 horas

Híbrido

Manual

Varese

Ford Puma 1.0 ecoboost h ST-Line Vignale s&s 155cv

€ 21.900

AutoScout24 ITAdicionado recentemente

2024

50 km

há 6 horas

Híbrido

Manual

Bologna

Ford Puma 1.0 ecoboost h titanium s&s 125cv

€ 15.800

AutoScout24 ITBom preço-6%Adicionado recentemente

2023

30.000 km

há 7 horas

Híbrido

Manual

Pavia

Ford Puma 1.0 ecoboost h ST-Line X #Unipro

€ 13.250

AutoScout24 ITPreço justo-4%Adicionado recentemente

2020

76.600 km

há 7 horas

Híbrido

Manual

Roma

Ford Puma 1.0 ecoboost h Titanium s&s 125cv

€ 13.900

AutoScout24 ITPreço justo-5%Adicionado recentemente

2021

50.670 km

há 8 horas

Híbrido

Manual

Torino

Ford Puma 1.0 ecoboost h ST-Line 125cv auto

€ 22.900

AutoScout24 ITBom preço-11%Adicionado recentemente

2026

20 km

há 8 horas

Híbrido

Automática

Torino

2,750 carros encontrados

Ações

O Ford Puma é um híbrido completo?

Não, o Puma EcoBoost Hybrid é um híbrido leve: a pequena bateria de 48 volts ajuda o motor a gasolina, mas não consegue mover o carro sozinha. Não tem tomada e se dirige como um carro a gasolina com start-stop mais suave.

O Ford Puma híbrido paga menos bollo na Itália?

Só se o Documento Unico o registrar como híbrido e a região do proprietário tiver uma regra para híbridos: muitas cobram uma tarifa única por kW e algumas os isentam por alguns anos. Confira o campo do combustível e as regras atuais da sua região.

O que verificar em um Ford Puma híbrido usado?

A bateria de 48 volts e o motor-gerador raramente dão defeito, mas uma luz de alerta do sistema híbrido acesa pede diagnóstico na concessionária. O 1.0 EcoBoost continua com a correia banhada a óleo, então confira o óleo usado nas revisões.

O Ford Puma híbrido é automático?

Existe das duas formas, com câmbio manual de seis marchas ou com a dupla embreagem Powershift de sete. O automático é melhor na cidade e o manual é mais simples de manter.