Question 1

Os esportivos novos pagam superbollo na Itália?

Accepted Answer

Muitos sim: ele é cobrado acima de 185 kW, cerca de 252 cv, à razão de 20 euros por ano para cada kW a mais, integral nos primeiros cinco anos. Porsche 911, BMW M2 e M4 e Mercedes-AMG GT passam do limite, o Honda Prelude fica bem abaixo, então confira os kW de cada versão.

Question 2

Quais esportivos novos são elétricos na Itália?

Accepted Answer

São elétricos o Audi e-tron GT e o S e-tron GT, e o Maserati GranTurismo também existe como Folgore elétrico. Pela lei nacional, um elétrico não paga bollo nos primeiros cinco anos, nem superbollo enquanto estiver isento.

Question 3

Ainda dá para comprar um esportivo novo com câmbio manual na Itália?

Accepted Answer

Sim, alguns: o BMW M2 e o Ford Mustang são oferecidos com câmbio manual, assim como algumas versões do Porsche 911. Quase todos os outros, como Mercedes CLE, AMG GT e GranTurismo, são só automáticos.

Question 4

Vale mais a pena comprar um esportivo novo ou usado na Itália?

Accepted Answer

O esportivo novo tem garantia de fábrica, o que pesa num motor e em freios de alto desempenho. O superbollo cai para 60% cinco anos após a fabricação e para 30% após dez, então um usado mais antigo sai mais barato de manter.

Carros esportivos novos à venda na Itália

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