Question 1

Qual o melhor motor diesel para um Peugeot 3008 usado?

Accepted Answer

O 1.5 BlueHDi 130 é o mais econômico e atende a maioria dos motoristas, com câmbio manual ou automático EAT8. O 2.0 BlueHDi 180 tem mais força para rebocar e rodar carregado, mas paga mais IPT e bollo, calculados sobre os kW.

Question 2

Quais são os defeitos típicos do Peugeot 3008 BlueHDi?

Accepted Answer

O sistema AdBlue é o ponto fraco mais conhecido: um tanque ou uma bomba com defeito acendem um alerta antipoluição e uma contagem regressiva depois da qual o motor não dá mais partida. O filtro de partículas também precisa de percursos longos e regulares para se regenerar.

Question 3

O que era o Peugeot 3008 HYbrid4?

Accepted Answer

Vendido de 2012 a 2016, o HYbrid4 combinava um 2.0 HDi diesel nas rodas dianteiras com um motor elétrico no eixo traseiro, com tração integral. Ele tem câmbio automatizado e uma bateria pequena, então peça a um especialista para verificar o sistema híbrido.

Question 4

Os Peugeot 3008 diesel são afetados pelas restrições de trânsito na Itália?

Accepted Answer

Sim, cidades como Milão limitam os diesel por classe Euro, e no inverno as regiões do vale do Pó acrescentam proibições temporárias aos mais antigos. Um 3008 BlueHDi é Euro 6, mas um HDi da primeira geração pode ser Euro 4 ou 5: veja o campo V.9 do Documento Unico.

Peugeot 3008 diesel usados na Itália

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