Question 1

Wie hoch ist der Superbollo für einen gebrauchten Ferrari?

Accepted Answer

Jeder moderne Ferrari liegt über 185 kW und zahlt daher jährlich 20 € für jedes kW darüber, zusätzlich zum Bollo. Der Betrag sinkt fünf Jahre nach dem Baujahr auf 60%, nach zehn auf 30%, nach fünfzehn auf 15% und entfällt nach zwanzig.

Question 2

Worauf achten beim Kauf eines gebrauchten Ferrari?

Accepted Answer

Verlangen Sie ein lückenloses Scheckheft bei offiziellen Ferrari-Händlern und prüfen Sie, ob das Auto noch im siebenjährigen Genuine-Maintenance-Programm ist, das die planmäßige Wartung abdeckt und auf den nächsten Besitzer übergeht. Bei F1-Getriebe wie im 360 und F430 fragen Sie nach dem Kupplungsverschleiß.

Question 3

Ist ein älterer Ferrari vom Bollo befreit?

Accepted Answer

Ein Ferrari ab 30 Jahren, der nicht gewerblich genutzt wird, zahlt keinen Bollo, nur eine kleine Pauschale, wenn er auf öffentlichen Straßen fährt. Von 20 bis 29 Jahren halbiert ein im Fahrzeugdokument eingetragenes certificato di rilevanza storica den Bollo.

Question 4

Was ist die Ferrari-Classiche-Zertifizierung?

Accepted Answer

Es ist Ferraris eigene Bestätigung, dass ein mindestens 20 Jahre altes Auto seinen Originalzustand bewahrt, ausgestellt nach einer Prüfung durch die Classiche-Abteilung. Bei Modellen wie F355 oder 550 Maranello gibt sie Käufern Sicherheit und stützt den Wert.

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