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Gebrauchte Ford Fiesta Diesel in Italien

Gefunden 2,295 Autos

Von 500 € bis 18.900 €, die Hälfte unter 6.700 € · Typisch Baujahr 2016 mit 149.000 km. Diesel-Fiestas reichen vom 1.4 und 1.6 TDCi der älteren Generationen bis zum 1.5 TDCi und ab 2018 zum 1.5 EcoBlue. Der Diesel verschwand aus dem Programm, bevor die letzten Fiestas gebaut wurden, daher sind späte Diesel selten.

2,295 Autos gefunden

FORD Fiesta Fiesta 5p 1.5 tdci Titanium 75cv E6

8.900 €

Busto Motor CompanyHoher Preis+10%Neu hinzugefügt

2016

87.171 km

vor 1 Stunde

Diesel

Schaltgetriebe

Varese

Ford Fiesta 1.4 TDCi 70CV 3 porte Titanium

4.800 €

VetrinaMotoriHoher Preis+40%Neu hinzugefügt

2010

149.800 km

vor 4 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Sassari

Ford Fiesta 5p 1.4 tdci Ambiente

2.490 €

AutoScout24 ITHoher Preis+13%Neu hinzugefügt

2005

93.000 km

vor 9 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Torino

Ford Fiesta Fiesta 5p 1.4 tdci Ambiente

1.800 €

AutoScout24 ITHoher Preis+32%Neu hinzugefügt

2003

219.000 km

vor 9 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Venezia

Ford Fiesta Fiesta V 2002 5p 1.4 tdci Ghia

1.800 €

AutoScout24 ITHoher Preis+48%Neu hinzugefügt

2003

228.000 km

vor 9 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Treviso

Ford Fiesta 5p 1.5 ecoblue ST-Line s

10.900 €

AutoScout24 ITFairer Preis+3%Neu hinzugefügt

2020

141.000 km

vor 11 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Isernia

Ford Fiesta Fiesta VII 2017 5p 5p 1.5 ecoblue Titanium 85cv s

6.800 €

AutoScout24 ITGuter Preis-29%Neu hinzugefügt

2020

162.000 km

vor 11 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Napoli

Ford Fiesta Fiesta VII 2017 5p 5p 1.5 tdci Vignale 85cv my18

13.000 €

AutoScout24 ITHoher Preis+15%Neu hinzugefügt

2019

91.198 km

vor 11 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Salerno

Ford Fiesta 5p 1.5 ecoblue ST-Line 85cv my19.5

12.000 €

AutoScout24 ITGuter Preis-15%Neu hinzugefügt

2020

57.000 km

vor 11 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Grosseto

Ford Fiesta 1.4

7.000 €

AutoScout24 ITNeu hinzugefügt

2019

220 km

vor 11 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Barletta-Andria-Trani

2,295 Autos gefunden

Aktionen

Lohnt sich ein gebrauchter Ford Fiesta Diesel?

Nur für Vielfahrer, vor allem außerhalb der Stadt, wo er sehr wenig verbraucht. Für kurze Stadtfahrten ist ein Benziner besser, da der Partikelfilter längere Fahrten zum Regenerieren braucht.

Welche Probleme hat der TDCi im Ford Fiesta?

Bei Autos mit Partikelfilter, die nur in der Stadt fuhren, verstopfen Filter und AGR-Ventil leicht. Fragen, ob sie gereinigt oder ersetzt wurden, und auf einen unruhigen Leerlauf achten, der auf müde Injektoren hindeuten kann.

Darf ein Ford Fiesta Diesel in Mailands Area B fahren?

Das hängt von der Euro-Klasse ab: Area B sperrt ältere Diesel nach einem Zeitplan, der sich über die Jahre ausweitet. Vor dem Kauf die Klasse im Documento Unico und die aktuellen Regeln der Stadt Mailand prüfen.

Zahlt ein Fiesta Diesel mehr bollo als ein Benziner?

Nein: Der bollo richtet sich nach kW und Euro-Klasse, nicht nach dem Kraftstoff, zum Satz der Region. Ein schwach motorisierter Fiesta TDCi zahlt wenig, eine alte Euro-Klasse erhöht den Betrag aber.