Question 1

Welcher gebrauchte Ford Kuga Automatik ist der beste?

Accepted Answer

In der dritten Generation hat das stufenlose Getriebe der Hybride keine Kupplung, die verschleißt, und passt zum Stadtverkehr, die Achtgang-Automatik zu Benzinern und Dieseln. Bei älteren Kuga die Powershift-Doppelkupplung gründlich testen.

Question 2

Welche Probleme hat das Powershift-Getriebe im Ford Kuga?

Accepted Answer

Rupfen beim Anfahren, ruckige Schaltvorgänge bei niedrigem Tempo oder Warnmeldungen können auf verschlissene Kupplungen oder ein defektes Steuergerät hinweisen. Lassen Sie sich die Wartungshistorie samt Ölwechseln zeigen und testen Sie es im Stop-and-go.

Question 3

Zahlt ein Ford Kuga Hybrid Automatik weniger Bollo?

Accepted Answer

Das hängt von der Region des Halters ab: In vielen zahlt ein Hybrid einen festen Satz pro kW unabhängig von der Euro-Klasse, und einige befreien neue Hybride für einige Jahre. Das Getriebe selbst ändert weder Bollo noch IPT.

Question 4

Was kostet ein neuer Ford Kuga mit Automatik?

Accepted Answer

Den neuen Automatik-Kuga gibt es als 1.5 EcoBoost mit 186 PS und Achtgang-Getriebe oder als 2.5 Plug-In Hybrid mit 243 PS, mit Frontantrieb, in Ausstattungen von ST-Line bis Active X und BlueCruise Edition, jeweils zum Ford-Listenpreis.

Gebrauchte Ford Kuga mit Automatikgetriebe

Ford Kuga 2.5 phev st-line x 2wd 225cv cvt

Ford Kuga 2.5 phev ST-Line 2wd 225cv cvt

Ford Kuga 2.5 phev ST-Line 2wd 225cv cvt

Ford Kuga 2.5 phev ST-Line 2wd 225cv cvt

Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST-Line

Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line X

Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line

Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line

Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line X

Ford Kuga 2.0 EcoBlue ST-line Design