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Gebrauchte Ford Puma mit Benzinmotor in Italien

Gefunden 3,685 Autos

Von 1.300 € bis 40.350 €, die Hälfte unter 17.900 € · Typisch Baujahr 2022 mit 46.000 km. Jeder Benzin-Puma hat einen Dreizylinder-Turbo: den 1.0 EcoBoost, mit oder ohne 48-Volt-Mildhybrid und mit bis zu 160 PS, oder den 1.5 des Puma ST mit 200 PS. Beide treiben nur die Vorderräder an.

3,685 Autos gefunden

Ford Puma 1.0 ecoboost hybrid ST-Line X 125cv

21.400 €

AutoScout24 ITHoher Preis+6%Neu hinzugefügt

2024

9.345 km

vor 2 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Rimini

Ford Puma 1.0 ecoboost Hybrid ST-Line X s&s 125cv

14.600 €

AutoScout24 ITFairer Preis-3%Neu hinzugefügt

2020

52.989 km

vor 2 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Rimini

Ford Puma 1.0 ecoboost h Vivid Ruby Edition s&s 125cv auto

19.500 €

AutoScout24 ITHoher Preis+9%Neu hinzugefügt

2024

53.903 km

vor 3 Stunden

Benzin

Automatik

Livorno

Ford Puma Puma 1.0 Ecoboost Hybrid ST-Line s&s 125cv auto

18.990 €

AutoScout24 ITHoher Preis+14%Neu hinzugefügt

2023

43.350 km

vor 3 Stunden

Benzin

Automatik

Verona

Ford Puma 1.0 ECOBOOST HYBRID 125CV TITANIUM 2021

11.850 €

AdriamotoriGuter Preis-10%Neu hinzugefügt

2021

111.036 km

vor 5 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Pordenone

Ford Puma 1.0 Ecoboost Hybrid 125CV ST-Line 2022

13.350 €

AdriamotoriGuter Preis-8%Neu hinzugefügt

2022

98.695 km

vor 5 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Pordenone

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S ST-Line

17.990 €

AutoScout24 ITFairer Preis+3%Neu hinzugefügt

2024

41.000 km

vor 7 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Varese

Ford Puma Titanium

18.400 €

AutoScout24 ITGuter Preis-7%Neu hinzugefügt

2026

18.190 km

vor 8 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Cagliari

Ford Puma HYBRID Ecoboost 1.0 125cv TITANIUM AUTOMATICA

21.900 €

AutoScout24 ITHoher Preis+9%Neu hinzugefügt

2025

4.429 km

vor 9 Stunden

Benzin

Automatik

Roma

Ford Puma Puma 1.0 Hybrid Titanium 125cv NEW MOD *PREZZO PRO

17.900 €

AutoScout24 ITHoher Preis+7%Neu hinzugefügt

2025

33.800 km

vor 9 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Torino

3,685 Autos gefunden

Aktionen

Welche Probleme hat der Ford Puma 1.0 EcoBoost?

Schwachpunkt ist der Zahnriemen im Ölbad: Falsches Öl oder verlängerte Intervalle setzen ihm zu, und sein Abrieb kann die Ölpumpe verstopfen. Fragen Sie nach einem Serviceheft mit Ford-Öl und wann der Riemen getauscht wurde.

Ford Puma mit 125 oder 155 PS: was ist besser?

Die 155-PS-Version mit demselben 1.0 EcoBoost Hybrid zieht beim Überholen und voll beladen kräftiger. Für Stadt und Umland reichen 125 PS.

Wie viel Bollo zahlt ein Ford Puma Benziner?

Er zahlt nach kW und Euro-Klasse zum Satz der Region des Halters. Die 125-PS-Version bleibt mit 92 kW unter der 100-kW-Schwelle, ab der ein höherer Satz pro kW gilt, die Versionen mit 155 und 160 PS liegen knapp darüber.

Welche Benzinversionen hat der neue Ford Puma?

Der neue Benzin-Puma hat den 1.0 EcoBoost Hybrid mit 125 PS, mit Sechsgang-Schaltung oder Siebengang-Powershift, oder mit 160 PS und Powershift als ST und ST Edition. Jede Version steht zum offiziellen Listenpreis von Ford.