Question 1

Ist der Peugeot 1.2 PureTech zuverlässig?

Accepted Answer

Er ist sparsam und spritzig, doch beim Turbo läuft der Zahnriemen im Motoröl und kann früh verschleißen, wenn Ölwechsel hinausgezögert werden oder das falsche Öl verwendet wird. Lassen Sie sich die Rechnungen aller Ölwechsel und eines eventuellen Riemenwechsels zeigen.

Question 2

Woran erkennt man einen verschlissenen PureTech-Zahnriemen beim Peugeot?

Accepted Answer

Eine Öldruckwarnung, ein hartes Bremspedal oder steigender Ölverbrauch können bedeuten, dass Riemenabrieb das Ölpumpensieb oder die Unterdruckpumpe der Bremse verstopft. Lassen Sie den Riemen vor dem Kauf eines Wagens mit hoher Laufleistung in einer Peugeot-Werkstatt prüfen.

Question 3

Worauf achten beim Peugeot mit 1.6 THP?

Accepted Answer

Der 1.6 THP, unter anderem in 207, 308, 3008 und RCZ verbaut, ist für eine längende Steuerkette und Ölkohle an den Ventilen bekannt. Achten Sie beim Kaltstart auf Rasseln und fragen Sie nach dem Ölverbrauch.

Question 4

Welche Benzinmotoren bietet die neue Peugeot-Palette?

Accepted Answer

Neue 208 und 2008 gibt es mit dem 1.2 Turbo mit 100 PS und Schaltgetriebe oder als Hybrid-Mildhybride mit 110 oder 145 PS und dem e-DCS6-Doppelkupplungsgetriebe. 408, 3008 und 5008 nutzen den Hybrid mit 145 PS, der Rifter einen 1.2 mit 110 PS und Schaltgetriebe, jede Version zum Peugeot-Listenpreis.

Gebrauchte Peugeot mit Benzinmotor in Italien

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