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Gebrauchte Toyota C-HR in Italien

Gefunden 1,961 Autos

Von 2.900 € bis 49.900 €, die Hälfte unter 22.700 € · Typisch Baujahr 2022 mit 48.327 km. Die erste Generation des C-HR ab 2016 bot einen 1.8 Hybrid, einen 1.2-Turbobenziner und nach dem Facelift 2019 einen 2.0 Hybrid. Die zweite Generation, seit 2024 im Handel, behält die coupéhafte Form und bringt einen Plug-in-Hybrid.

1,961 Autos gefunden

Toyota C-HR C-HR I 2016 1.8h Style 2wd e-cvt my18

12.900 €

AutoScout24 ITGuter Preis-12%Neu hinzugefügt

2018

184.000 km

vor 2 Stunden

Hybrid

Automatik

Bergamo

Toyota C-HR C-HR 1.8h Lounge e-cvt

18.900 €

AutoScout24 ITFairer Preis-5%Neu hinzugefügt

2022

116.787 km

vor 2 Stunden

Hybrid

Automatik

Modena

Toyota C-HR 1.8H 122cv E-CVT Active

12.900 €

AutoScout24 ITGuter Preis-7%Neu hinzugefügt

2017

141.000 km

vor 2 Stunden

Hybrid

Automatik

Parma

Toyota C-HR C-HR 1.8h Active e-cvt

17.900 €

AutoScout24 ITGuter Preis-7%Neu hinzugefügt

2022

79.000 km

vor 2 Stunden

Hybrid

Automatik

Roma

Toyota C-HR C-HR 1.8h Trend e-cvt

21.900 €

AutoScout24 ITFairer Preis+2%Neu hinzugefügt

2022

38.000 km

vor 2 Stunden

Hybrid

Automatik

Roma

Toyota C-HR C-HR 2.0h Trend e-cvt

21.750 €

AutoScout24 ITGuter Preis-8%Neu hinzugefügt

2023

40.640 km

vor 2 Stunden

Hybrid

Automatik

Varese

Toyota C-HR 1.2t Active 2wd cvt

14.000 €

AutoScout24 ITFairer Preis+1%Neu hinzugefügt

2017

157.000 km

vor 3 Stunden

Benzin

Automatik

Ragusa

Toyota C-HR 1.8h Trend e-cvt

19.900 €

AutoScout24 ITFairer Preis0%Neu hinzugefügt

2022

84.000 km

vor 4 Stunden

Hybrid

Automatik

Bergamo

Toyota C-HR 1.8h Business 2wd e-cvt

15.500 €

AutoScout24 ITFairer Preis0%Neu hinzugefügt

2019

120.230 km

vor 4 Stunden

Hybrid

Automatik

Milano

Toyota C-HR C-HR 1.8 hev Trend fwd e-cvt

20.900 €

AutoScout24 ITGuter Preis-6%Neu hinzugefügt

2023

46.929 km

vor 4 Stunden

Hybrid

Automatik

Roma

1,961 Autos gefunden

Aktionen

Was sind die Schwächen des Toyota C-HR?

Vor allem die Form: Das coupéhafte Dach lässt ein kleines Heckfenster, einen dunklen Fond und einen bescheidenen Kofferraum. Technisch haben die Hybride einen guten Ruf, daher zählen Serviceheft und Prüfung des Hybridsystems mehr als der Kilometerstand.

Toyota C-HR 1.8 oder 2.0 Hybrid: welcher ist besser?

Der 1.8 Hybrid ist die sparsame Wahl für Stadt und gemischte Strecken. Der 2.0 ab dem Facelift 2019 ist deutlich flotter und auf der Autobahn entspannter, bei etwas höherem Verbrauch.

Gab es den Toyota C-HR mit Allradantrieb?

Ja: Der 1.2 Turbo der ersten Generation war mit Allrad und CVT erhältlich, und den 2.0 Hybrid der zweiten Generation gibt es als AWD-i, bei dem ein Elektromotor die Hinterräder antreibt.

Welche Motoren hat der neue Toyota C-HR?

Der neue C-HR wird als 1.8-Vollhybrid mit 140 PS oder als 2.0-Plug-in-Hybrid mit 223 PS verkauft, beide mit Automatik. Beide gibt es in den Ausstattungen Active, Trend und Lounge.