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Gebrauchte Volkswagen Golf mit Automatik in Italien

Gefunden 5,789 Autos

Von 1.500 € bis 79.900 €, die Hälfte unter 22.900 € · Typisch Baujahr 2021 mit 66.000 km. Fast jeder Golf mit Automatik hat ein DSG-Doppelkupplungsgetriebe: sieben Gänge mit Trockenkupplung bei den kleineren Benzinern, Nasskupplung beim 2.0 TDI, GTI und R. Der elektrische e-Golf kommt dagegen mit nur einer Übersetzung aus.

5,789 Autos gefunden

VOLKSWAGEN 1.5 TSI eHybrid DSG Edition Plus 204cv

36.350 €

Quattroruote UsatoNeu hinzugefügt

2026

Neu

vor 24 Minuten

Hybrid

Automatik

Brescia

VOLKSWAGEN 2.0 tsi Gti 5p dsg

17.990 €

Quattroruote UsatoHoher Preis+37%Neu hinzugefügt

2010

77.254 km

vor 29 Minuten

Benzin

Automatik

Brescia

VOLKSWAGEN 2.0 tsi Gti 5p dsg

14.990 €

Quattroruote UsatoHoher Preis+30%Neu hinzugefügt

2009

136.000 km

vor 29 Minuten

Benzin

Automatik

Brescia

VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 150 CV DSG SCR R-Line

26.990 €

Quattroruote UsatoGuter Preis-7%Neu hinzugefügt

2024

75.000 km

vor 34 Minuten

Diesel

Automatik

Brescia

VOLKSWAGEN Golf 2.0 TSI DSG GTI

45.250 €

Quattroruote UsatoGuter Preis-14%Neu hinzugefügt

2025

1 km

vor 34 Minuten

Benzin

Automatik

Brescia

VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 150 CV DSG SCR Style

30.800 €

Quattroruote UsatoFairer Preis-1%Neu hinzugefügt

2025

23.500 km

vor 34 Minuten

Diesel

Automatik

Brescia

VOLKSWAGEN 1.5 eTSI 150 CV ACT DSG R-Line - IVA ESPOSTA

28.500 €

Quattroruote UsatoGuter Preis-28%Neu hinzugefügt

2026

21.000 km

vor 34 Minuten

Benzin

Automatik

Brescia

VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI DSG GTD

39.950 €

Quattroruote UsatoFairer Preis+4%Neu hinzugefügt

2024

24.200 km

vor 34 Minuten

Diesel

Automatik

Brescia

VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 150 CV DSG 1st Edition Style

29.800 €

Quattroruote UsatoGuter Preis-13%Neu hinzugefügt

2025

25.285 km

vor 39 Minuten

Diesel

Automatik

Brescia

VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 150 CV DSG SCR Style

29.800 €

Quattroruote UsatoFairer Preis-4%Neu hinzugefügt

2025

27.000 km

vor 39 Minuten

Diesel

Automatik

Brescia

5,789 Autos gefunden

Aktionen

Ist das DSG im gebrauchten VW Golf zuverlässig?

Das nasse DSG von 2.0 TDI, GTI und R ist robust, wenn das Öl nach Plan gewechselt wurde. Das trockene Siebengang-DQ200 der kleineren Motoren hatte Mechatronik-Schäden, achten Sie also auf Rupfen oder ruckige Schaltvorgänge bei langsamer Fahrt.

Was unterscheidet Golf eTSI, eHybrid und GTE?

Der eTSI ist ein 48-Volt-Mildhybrid ohne Ladestecker. eHybrid und der sportlichere GTE sind Plug-in-Hybride, die kurze Strecken rein elektrisch fahren und sich nur lohnen, wenn sie oft geladen werden.

Darf ein gebrauchter Golf mit Automatik in die Area B in Mailand?

Das hängt von Kraftstoff und Euroklasse ab, nicht vom Getriebe: Ältere Diesel werden zuerst ausgeschlossen, nach einem Zeitplan, der sich über die Jahre verschärft. Prüfen Sie die Euroklasse im Documento Unico gegen die aktuellen Regeln.

Welche Versionen hat der neue VW Golf mit Automatik?

Alle mit DSG: 1.5 eTSI-Mildhybrid mit 115 oder 150 PS, 1.5 TSI Hybrid mit 136 oder 170 PS, 2.0 TDI mit 150 PS, eHybrid mit 204 PS und rund 140 km elektrischer Reichweite sowie GTE mit 272 PS. Die Ausstattungen reichen von Life bis R-Line Plus.