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Gebrauchte Volkswagen Taigo Benziner in Italien

Gefunden 2,534 Autos

Von 7.300 € bis 33.958 €, die Hälfte unter 20.500 € · Typisch Baujahr 2024 mit 26.000 km. Benzin ist der einzige Kraftstoff, den der Taigo je getankt hat, die Wahl fällt also zwischen TSI-Motoren: dem 1.0 Dreizylinder mit 95 PS, mit 110 und später 115 PS, oder dem 1.5 Vierzylinder mit 150 PS, der beim Gleiten zwei Zylinder abschaltet.

2,534 Autos gefunden

VOLKSWAGEN Taigo 1.0 TSI 115 CV DSG R-Line

23.500 €

Quattroruote UsatoFairer Preis+4%Neu hinzugefügt

2024

28.500 km

vor 1 Stunde

Benzin

Automatik

Mantova

VOLKSWAGEN Taigo 1.0 TSI 115 CV DSG R-Line Plus

23.800 €

Quattroruote UsatoFairer Preis+5%Neu hinzugefügt

2024

16.700 km

vor 1 Stunde

Benzin

Automatik

Mantova

VOLKSWAGEN Taigo 1.0 TSI 110 CV Life

27.000 €

Quattroruote UsatoNeu hinzugefügt

2023

Neu

vor 1 Stunde

Benzin

Schaltgetriebe

Lecco

VOLKSWAGEN 1.0 TSI 85kW R-Line Plus DSG PREZZO VERO

29.800 €

Quattroruote UsatoNeu hinzugefügt

2026

Neu

vor 1 Stunde

Benzin

Automatik

Lecco

VOLKSWAGEN 1.0 TSI 85kW R-Line Plus DSG PREZZO VERO

29.800 €

Quattroruote UsatoNeu hinzugefügt

2026

Neu

vor 1 Stunde

Benzin

Automatik

Lecco

VOLKSWAGEN 1.0 TSI 85kW Edition Plus DSG PREZZO VERO

27.700 €

Quattroruote UsatoNeu hinzugefügt

2026

Neu

vor 1 Stunde

Benzin

Automatik

Lecco

VOLKSWAGEN 1.0 TSI 85kW R-Line Plus DSG PREZZO VERO

29.600 €

Quattroruote UsatoNeu hinzugefügt

2026

Neu

vor 1 Stunde

Benzin

Automatik

Lecco

VOLKSWAGEN 1.0 TSI 85kW Edition Plus DSG PREZZO VERO

27.700 €

Quattroruote UsatoNeu hinzugefügt

2026

Neu

vor 1 Stunde

Benzin

Automatik

Lecco

VOLKSWAGEN Taigo 1.0 TSI 110 CV R-Line

19.500 €

Quattroruote UsatoFairer Preis+3%Neu hinzugefügt

2022

76.000 km

vor 2 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Como

VOLKSWAGEN Taigo 1.0 TSI 110 CV R-Line

21.800 €

Quattroruote UsatoHoher Preis+11%Neu hinzugefügt

2022

53.000 km

vor 2 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Como

2,534 Autos gefunden

Aktionen

Ist der 1.0 TSI im VW Taigo zuverlässig?

Ja, der 1.0 TSI ist ein bewährter Dreizylinder, der auch in Polo und T-Roc steckt. Leichte Vibrationen im Leerlauf sind bauartbedingt normal; prüfen Sie, ob das Öl pünktlich gewechselt wurde, denn der Turbo hängt davon ab.

Lohnt sich der 1.5 TSI im gebrauchten VW Taigo?

Für Fahrer, die oft auf der Autobahn sind, ja: Mit 150 PS ist er bei Tempo weniger angestrengt, und die Zylinderabschaltung spart beim Gleiten Kraftstoff. Es gibt ihn nur mit DSG, testen Sie also das Anfahren.

Wie viel Bollo zahlt ein VW Taigo Benziner?

Das hängt von der Region des Halters und von kW und Euro-Klasse ab: Der 95-PS-Motor hat 70 kW, die Motoren mit 110 und 115 PS 81 und 85 kW, alle unter der 100-kW-Stufe, der 1.5 TSI dagegen 110 kW.

Welche Benzinmotoren hat der neue VW Taigo?

Der neue Taigo behält den 1.0 TSI mit 95 PS und Schaltgetriebe oder 115 PS mit Schaltgetriebe oder DSG und den 1.5 TSI ACT mit 150 PS und DSG in R-Line und R-Line Plus. Life und Edition Plus ergänzen die Linien.