Question 1

¿Qué diferencia hay entre el Abarth 595 y el 695?

Accepted Answer

Ambos derivan del Fiat 500 y usan el 1.4 T-Jet turbo. El nombre 695 identifica las versiones tope y las series limitadas, como el Biposto y el Tributo Ferrari, mientras que el 595 es la gama normal.

Question 2

¿Puede un Abarth modificado no pasar la revisione?

Accepted Answer

Sí. Escapes, llantas o suspensiones no originales deben estar homologados y, cuando se exige, anotados en el Documento Unico; si no, el coche puede no superar la revisione, la ITV italiana. Pregunte qué piezas son de serie.

Question 3

¿Cuánto bollo paga un Abarth 595 o 695 de segunda mano?

Accepted Answer

El bollo se calcula sobre los kW y la clase Euro con la tarifa de la región del propietario. La mayoría de los 595 y 695 supera los 100 kW, así que esos kW pagan la tarifa más alta, pero ninguno llega a los 185 kW del superbollo.

Question 4

¿Merece la pena un Abarth 500e o 600e nuevo?

Accepted Answer

Los Abarth nuevos son solo eléctricos: el 500e de 155 CV con batería de 42 kWh, compacto o cabrio, y el SUV 600e de 240 o 280 CV con batería de 54 kWh. Cada versión aparece al precio de tarifa oficial de Abarth junto a los usados.

Abarth de segunda mano en Italia

Abarth 600e 54kWh Turismo 240cv 2025

Abarth 600e 54kWh Scorpionissima 280cv

Abarth 595 595 1.4 Turbo T-Jet 165 CV Turismo

Abarth 500e Elettrica Turismo 155cv 2025

Abarth 595 Cabrio 595 C 1.4 Turbo T-Jet 165 CV Turismo

Abarth 595 1.4 Turbo T-Jet 165 CV Turismo

Abarth 600e Turismo

Abarth 500 1.4 Turbo T-Jet

Abarth 500 1.4 Turbo T-Jet

Abarth 595 1.4 Turbo T-Jet 145 CV