Question 1

¿Hay recambios para un Chevrolet de segunda mano en Italia?

Accepted Answer

Sí, los recambios siguen disponibles, aunque Chevrolet dejó de vender sus modelos de gran serie en Europa después de 2015. Varios modelos comparten piezas con Opel: el Trax con el Mokka, el Captiva con el Antara, y el Cruze y el Orlando con el Astra de los mismos años.

Question 2

¿Merece la pena un Chevrolet usado con GLP de fábrica?

Accepted Answer

Para quien hace muchos kilómetros sí, porque el GLP cuesta menos que la gasolina y las versiones bifuel de fábrica se diseñaron para usarlo. Comprueba la fecha del depósito en el Documento Unico: en Italia un depósito de GLP debe sustituirse a los diez años de su instalación.

Question 3

¿Puede un Chevrolet antiguo entrar en el Area B de Milán?

Accepted Answer

Depende de la clase Euro que figura en el Documento Unico, y la mayoría de los Chevrolet vendidos en Italia son Euro 4 o Euro 5. El Area B prohíbe los diésel y gasolina más antiguos con un calendario que se amplía con los años, así que consulta las normas vigentes antes de comprar.

Question 4

¿Es el Chevrolet Captiva un buen SUV de segunda mano?

Accepted Answer

El Captiva, vendido en Europa de 2006 a 2015, ofrece mucho espacio y existía con siete plazas, casi siempre con motores diésel 2.0 o, tras la actualización de 2011, 2.2. En las versiones de tracción total, comprueba que el eje trasero entra sin ruidos.

Chevrolet de segunda mano a la venta en Italia

Chevrolet Captiva LTX

Chevrolet Matiz 2ª serie 800 SE Planet GPL Eco Logic

Chevrolet Aveo 1.2 3 porte L

Chevrolet Captiva 2.0 VCDi LTX

Chevrolet Captiva Captiva 2.2 LTZ 184cv auto my13

Chevrolet Captiva Captiva 2006 2.4 16v LT ecologic

Chevrolet Spark Spark 1.0

Chevrolet Matiz 2ª serie

Chevrolet Camaro Coupe 6.2 V8 Hot Wheels SE 432cv

Chevrolet Matiz Matiz 2005 0.8 SE Planet ecologic Gpl