Question 1

¿Qué problemas tiene el motor 1.6 THP de Citroën?

Accepted Answer

El 1.6 THP, desarrollado con BMW y montado también en los Mini, puede estirar la cadena de distribución y consumir aceite. Un ruido metálico al arrancar en frío es la señal de alarma, así que pida el historial de la cadena.

Question 2

¿Es mejor el 1.2 PureTech turbo o el atmosférico?

Accepted Answer

Las versiones turbo de 110 o 130 CV van bien en autopista, mientras que las atmosféricas de 68 y 82 CV son más sencillas y bastan en ciudad. Ambas tienen la correa de distribución bañada en aceite, así que pregunte cuándo se cambió.

Question 3

¿Es mejor un Citroën de gasolina o diésel de segunda mano en Italia?

Accepted Answer

Para ciudad y pocos kilómetros, normalmente el de gasolina: sin filtro de partículas que se obstruya y con menos restricciones en zonas de bajas emisiones como el Area B de Milán que un diésel de la misma edad. El bollo se paga por kW y clase Euro, según la tarifa de su región.

Question 4

¿Qué Citroën nuevos de gasolina se venden en Italia?

Accepted Answer

El C3 y el C3 Aircross con el Turbo de 100 CV y cambio manual, y el C3, el C3 Aircross, el C4 y el C5 Aircross como Hybrid, con el 1.2 y el automático e-DCS6, de 110 o 145 CV.

Citroën de gasolina de segunda mano en Italia

CITROEN C3 PureTech 100 S&S Plus

CITROEN C3 PureTech 100 S&S Plus

CITROEN C3 Aircross 1.2 hybrid Max 145cv edcs6 con BONUS EASY GO'

CITROEN C4 X PureTech 130 S&S EAT8 Feel Pack

CITROEN C3 PureTech 100 S&S Plus

CITROEN C3 PureTech 83 S&S You

CITROEN C3 PureTech 83 S&S Plus

CITROEN C4 PureTech 130 S&S Plus

CITROEN C3 PureTech 100 S&S Plus

CITROEN C3 PureTech 100 S&S Plus