Question 1

¿Cuál es el Dacia de segunda mano más fiable?

Accepted Answer

Aguantan mejor las versiones sencillas: Sandero y Logan con motores de gasolina atmosféricos y el 1.5 dCi diésel con el mantenimiento al día. En el primer 1.2 TCe turbo de gasolina, montado en Duster y Lodgy desde 2013 aproximadamente, conviene vigilar el consumo de aceite.

Question 2

¿Merece la pena un Dacia de segunda mano con GLP de fábrica?

Accepted Answer

Sí, para quien hace muchos kilómetros: el GLP cuesta menos que la gasolina y Dacia monta el sistema en fábrica. Comprueba la fecha de caducidad del depósito de GLP, que debe sustituirse pasados unos años.

Question 3

¿Paga el bollo un Dacia Spring eléctrico de segunda mano?

Accepted Answer

Por ley nacional, un eléctrico está exento cinco años desde la primera matriculación y después paga una cuarta parte de la tarifa; algunas regiones lo eximen para siempre. El Spring es un pequeño urbano, pensado sobre todo para trayectos cortos.

Question 4

¿Cuánto cuesta un Dacia nuevo?

Accepted Answer

Los Dacia nuevos, es decir Sandero, Duster, Jogger, Bigster y el eléctrico Spring, aparecen junto a los usados a su precio oficial de tarifa, versión por versión. Los motores van de la gasolina y los Eco-G bifuel con GLP a los híbridos suaves y completos, en acabados como Expression, Journey y Extreme.

Coches Dacia de segunda mano en Italia

Dacia Duster 1.0 TCe GPL Extreme 4x2

Dacia Duster 1.0 TCe GPL Extreme 4x2

Dacia Duster 1.0 TCe GPL 4x2 Comfort DaciaPlus

DACIA Duster 1.2 eco-g journey 120cv

Dacia Duster 1.8 hybrid extreme 155cv auto

Dacia Duster Duster 1.0 tce Expression Gpl 4x2 100cv

Dacia Sandero Stepway 1.0 tce Expression Eco-g 100cv 2023

DACIA Sandero Sandero Stepway 1.2 Eco-G Expression 120cv

Dacia Duster 1.0 tce Extreme Gpl 4x2 100cv 2023

Dacia Duster 1.0 Eco-G Extreme 100cv