Question 1

¿Cuánto superbollo paga un Ferrari de segunda mano?

Accepted Answer

Todo Ferrari moderno supera los 185 kW, así que paga cada año 20 € por cada kW por encima, además del bollo. El importe baja al 60% a los cinco años de su fabricación, al 30% a los diez, al 15% a los quince y desaparece a los veinte.

Question 2

¿Qué revisar en un Ferrari de segunda mano?

Accepted Answer

Pide el historial completo de mantenimiento en concesionarios Ferrari oficiales y comprueba si el coche sigue dentro del programa Genuine Maintenance de siete años, que cubre el mantenimiento programado y pasa al siguiente propietario. En los cambios F1 del 360 y el F430, pregunta por el desgaste del embrague.

Question 3

¿Un Ferrari antiguo está exento del bollo?

Accepted Answer

Un Ferrari de 30 años o más que no se use profesionalmente no paga bollo, solo una pequeña tasa fija si circula por vías públicas. Entre 20 y 29 años, un certificato di rilevanza storica anotado en el permiso de circulación reduce el bollo a la mitad.

Question 4

¿Qué es la certificación Ferrari Classiche?

Accepted Answer

Es el certificado con el que Ferrari acredita que un coche de 20 años o más conserva su especificación original, emitido tras una inspección del departamento Classiche. En modelos como el F355 o el 550 Maranello da confianza al comprador y sostiene el valor.

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