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Fiat Punto diésel de segunda mano en Italia

Encontrados 1,598 coches

De 600 € a 13.400 €, la mitad por debajo de 4350 € · Lo habitual: de 2012, con 180.300 km. Casi todos los Punto diésel llevan el 1.3 Multijet, un pequeño cuatro cilindros con cadena de distribución, de 75 a 95 CV. El Grande Punto ofreció también el 1.9 Multijet y el Punto Evo un 1.6, pensados para recorrer muchos kilómetros.

1,598 coches encontrados

FIAT Punto 1.3 MJT II 75 CV 5 porte Street

3990 €

Quattroruote UsatoBuen precio-16%Recién añadido

2014

174.000 km

hace 1 hora

Diésel

Manual

Brescia

Fiat Punto 3ª serie 1.3 Multijet 16V 5 porte Active

5400 €

SpazioAutoPrecio alto+77%Recién añadido

2006

235.722 km

hace 14 horas

Diésel

Manual

Roma

Fiat Punto Punto 5p 1.3 mjt 16v Actual c/abs

1800 €

AutoScout24 ITPrecio justo-1%Recién añadido

2005

190.000 km

hace 14 horas

Diésel

Manual

Cosenza

Fiat Punto Punto II 2003 5p 1.3 mjt 16v Dynamic

1500 €

AutoScout24 ITPrecio alto+14%Recién añadido

2004

300.000 km

hace 14 horas

Diésel

Manual

Crotone

Fiat Punto 188 Sporting 1.9 JTD

2500 €

AutoScout24 ITPrecio alto+45%Recién añadido

2002

318.000 km

hace 14 horas

Diésel

Manual

Torino

Fiat Punto Punto II 2003 5p 1.3 mjt 16v Dynamic

1500 €

AutoScout24 ITPrecio alto+8%Recién añadido

2004

248.800 km

hace 14 horas

Diésel

Manual

Napoli

Fiat Punto Punto 5p 1.3 mjt II 16v Lounge 75cv E5

4999 €

AutoScout24 ITPrecio justo+5%Recién añadido

2015

143.422 km

hace 18 horas

Diésel

Manual

Torino

Fiat Punto [COMMERCIANTI] 1.3 MJT 75CV 3 porte Van Pop

1700 €

AutoScout24 ITBuen precio-21%Recién añadido

2014

300.000 km

hace 18 horas

Diésel

Manual

Catania

Fiat Punto 1.3 MJT II 16V 5p. Lounge

3200 €

AutoScout24 ITPrecio alto+24%Recién añadido

2012

287.434 km

hace 18 horas

Diésel

Manual

Brindisi

Fiat Punto Punto III 2012 5p 1.3 mjt II 16v Street eco s

4700 €

AutoScout24 ITPrecio alto+10%Recién añadido

2014

179.000 km

hace 18 horas

Diésel

Manual

Rovigo

1,598 coches encontrados

Acciones

¿Es fiable el 1.3 Multijet del Fiat Punto?

Sí, es uno de los diésel pequeños más duraderos si se le cambió el aceite a tiempo. Escucha si la cadena hace ruido en frío y, en los Euro 5, comprueba que el filtro de partículas se regenera bien.

¿Fiat Punto 1.3 o 1.9 Multijet?

El 1.3 es más barato de mantener y va bien en ciudad y uso mixto. El 1.9 Multijet del Grande Punto tiene mucho más par para la autopista con carga, pero es más escaso.

¿Puede un Fiat Punto diésel antiguo entrar en el Área B de Milán?

Las clases Euro diésel más antiguas se van excluyendo del Área B de Milán por etapas, y otras ciudades del valle del Po las limitan en invierno. Antes de comprar, compara la clase Euro del Documento Unico con las normas de tu municipio.

¿Sirve un Fiat Punto diésel para trayectos cortos?

No mucho: en los Euro 5, un uso solo de trayectos cortos atasca el filtro de partículas y la válvula EGR. Un Punto diésel compensa a quien hace a menudo trayectos largos.