Coches

Fiat Punto de segunda mano con cambio manual

Encontrados 3,766 coches

De 500 € a 140.000 €, la mitad por debajo de 4000 € · Lo habitual: de 2012, con 170.000 km. El manual es el cambio de casi todos los Punto. Hubo pocas alternativas: un CVT Speedgear en algunos 1.2 de segunda generación y luego el robotizado Dualogic, ambos más caros de reparar, así que el manual suele ser la compra más segura.

3,766 coches encontrados

FIAT Punto 1.3 MJT II 75 CV 5 porte Street

3990 €

Quattroruote UsatoBuen precio-16%Recién añadido

2014

174.000 km

hace 1 hora

Diésel

Manual

Brescia

Fiat Punto 1.4 GPL 77cv. 5 porte Street , Km 64.000

9000 €

SpazioAutoPrecio alto+8%Recién añadido

2015

64.000 km

hace 2 horas

Gasolina

Manual

Alessandria

Fiat Punto Evo 1.2 5 porte Dynamic

6497 €

alVolantePrecio alto+46%Recién añadido

2010

69.733 km

hace 4 horas

Gasolina

Manual

Brescia

Fiat Punto 3ª serie 1.3 Multijet 16V 5 porte Active

5400 €

SpazioAutoPrecio alto+77%Recién añadido

2006

235.722 km

hace 13 horas

Diésel

Manual

Roma

Fiat Punto 3p 1.2 16v Sporting

1500 €

AutoScout24 ITBuen precio-39%Recién añadido

1999

250.000 km

hace 14 horas

Gasolina

Manual

Monza e della Brianza

Fiat Punto Punto II 1999 3p 1.2 Feel

600 €

AutoScout24 ITBuen precio-62%Recién añadido

2003

240.000 km

hace 14 horas

Gasolina

Manual

Firenze

Fiat Punto Punto 5p 1.3 mjt 16v Actual c/abs

1800 €

AutoScout24 ITPrecio justo-1%Recién añadido

2005

190.000 km

hace 14 horas

Diésel

Manual

Cosenza

Fiat Punto Punto II 2004 5p 1.2 Dynamic

2100 €

AutoScout24 ITPrecio justo0%Recién añadido

2004

109.000 km

hace 14 horas

Gasolina

Manual

Lecco

Fiat Punto 5p 1.2 natural power

1000 €

AutoScout24 ITBuen precio-34%Recién añadido

2005

295.000 km

hace 14 horas

Gasolina

Manual

Ferrara

Fiat Punto Punto II 2003 3p 1.2 Actual abs

1000 €

AutoScout24 ITBuen precio-50%Recién añadido

2005

87.084 km

hace 14 horas

Gasolina

Manual

Brescia

3,766 coches encontrados

Acciones

¿Es mejor un Fiat Punto manual que uno automático?

Normalmente sí: el manual es sencillo y barato de reparar, mientras que el CVT Speedgear de la segunda generación y el posterior Dualogic pueden exigir reparaciones caras. Un Punto automático solo compensa tras una prueba cuidadosa.

¿Cómo se comprueba el cambio de un Fiat Punto usado?

Mete todas las marchas, también la atrás, atento a si rascan, y fíjate en si la palanca va imprecisa o con holgura, señal de varillaje gastado. Un embrague que patina o que muerde muy arriba es la otra reparación habitual.

¿Qué Fiat Punto manual es mejor para autopista?

El 1.3 Multijet diésel es el que menos gasta a velocidad constante, y el 1.4 T-Jet de gasolina el más rápido. El 1.2 Fire va bien en ciudad, pero en autopista va forzado.