Question 1

¿Cuál es el mejor motor para un Ford EcoSport de segunda mano?

Accepted Answer

El 1.0 EcoBoost de tres cilindros y gasolina conviene a la mayoría de conductores y es el más común. El 1.5 diésel, TDCi antes del restyling y EcoBlue después, solo compensa con muchos kilómetros al año.

Question 2

¿Qué problemas tiene el 1.0 EcoBoost del Ford EcoSport?

Accepted Answer

Su correa de distribución trabaja bañada en aceite y se desgasta pronto si se usó un aceite inadecuado o se retrasaron las revisiones, así que pida el libro de mantenimiento. Los primeros motores también sufrían fugas de refrigerante que pueden causar sobrecalentamiento.

Question 3

¿Hay un Ford EcoSport con tracción total?

Accepted Answer

Sí, tras el restyling de 2017 el 1.5 EcoBlue diésel de 125 CV se ofreció con tracción total. La mayoría de los EcoSport son de tracción delantera, así que compruebe la versión exacta en el anuncio.

Question 4

¿Cuánto bollo paga un Ford EcoSport en Italia?

Accepted Answer

El bollo, el impuesto anual italiano, depende de los kW del motor y de la clase Euro, con la tarifa de la región de residencia. El 1.0 EcoBoost y el 1.5 diésel tienen poca potencia, así que es moderado y nunca se paga el superbollo.

Ford EcoSport de segunda mano en Italia

Ford EcoSport EcoSport 20181.0 ecoboost Plus 100cv

Ford EcoSport 1.0 ecoboost titanium s&s 125cv my20.25

Ford EcoSport 1.5 tdci Titanium 95cv E6

Ford EcoSport 1.0 ecoboost st-line s&s 125cv my20.25

Ford EcoSport 1.0 ecoboost Active 125 cv

Ford EcoSport 1.0 Ecoboost 125CV Titanium

Ford EcoSport 1.0 Ecoboost 125cv S&S ST-Line 2022

Ford EcoSport 1.5 ecoblue ST-Line s&s 100cv my19

Ford EcoSport 1.0 ecoboost Titanium 100cv

Ford EcoSport 1.5 ecoblue Titanium s&s 100cv my19