Question 1

¿Es el Ford Puma un híbrido completo?

Accepted Answer

No, el Puma EcoBoost Hybrid es un microhíbrido: su pequeña batería de 48 voltios ayuda al motor de gasolina pero no puede mover el coche sola. No necesita enchufe y se conduce como un gasolina con un start-stop más suave.

Question 2

¿Paga menos bollo el Ford Puma híbrido en Italia?

Accepted Answer

Solo si el Documento Unico lo registra como híbrido y la región del propietario tiene una norma para híbridos: muchas aplican una tarifa única por kW y algunas los eximen durante unos años. Compruebe el campo de combustible y las normas vigentes de su región.

Question 3

¿Qué revisar en un Ford Puma híbrido de segunda mano?

Accepted Answer

La batería de 48 voltios y el motor-generador rara vez fallan, pero un testigo del sistema híbrido encendido requiere un diagnóstico en el concesionario. El 1.0 EcoBoost sigue teniendo la correa bañada en aceite, así que revise el aceite usado en los mantenimientos.

Question 4

¿Es automático el Ford Puma híbrido?

Accepted Answer

Existe de las dos formas, con manual de seis marchas o con el doble embrague Powershift de siete. El automático va mejor en ciudad y el manual es más sencillo de mantener.

Ford Puma híbridos de segunda mano en Italia

Ford Puma 1.0 ecoboost h ST-Line X s&s 125cv

Ford Puma 1.0 ecoboost h Titanium s&s 125cv

Ford Puma 1.0 ecoboost h ST-Line Vignale s&s 155cv

Ford Puma 1.0 ecoboost h titanium s&s 125cv

Ford Puma 1.0 ecoboost h ST-Line X #Unipro

Ford Puma 1.0 ecoboost h Titanium s&s 125cv

Ford Puma 1.0 ecoboost h ST-Line 125cv auto

Ford Puma 1.0 ecoboost h ST-Line X s&s 125cv

Ford Puma 1.0 ecoboost h ST-line Design s&s 125cv

Ford Puma 1.0 ecoboost h ST-Line X s&s 125cv