Question 1

¿Es fiable el cambio Ford PowerShift?

Accepted Answer

El que hay que vigilar es el PowerShift de seis marchas con embrague en seco de los Fiesta y Focus de gasolina de principios de los años 2010: los tirones al arrancar y el desgaste del embrague son sus fallos conocidos. La versión en baño de aceite de los Focus, Kuga y Mondeo diésel es más robusta; en ambos casos, pida el historial de mantenimiento del cambio.

Question 2

¿Qué cambio automático lleva el Ford Kuga?

Accepted Answer

La tercera generación del Kuga, desde 2020, combina sus motores de gasolina y diésel con un automático de ocho marchas, mientras que los híbridos y los híbridos enchufables usan una transmisión de reparto de potencia, sin embrague ni marchas que cambiar. Los diésel de la segunda generación llevaban el doble embrague PowerShift.

Question 3

¿Los Ford híbridos tienen cambio automático?

Accepted Answer

Los híbridos y los híbridos enchufables del Kuga, el Mondeo y el S-Max son solo automáticos. Los microhíbridos con el 1.0 EcoBoost Hybrid, en el Puma, el Fiesta y el Focus, llevan cambio manual o un doble embrague de siete marchas.

Question 4

¿Qué Ford nuevos tienen cambio automático?

Accepted Answer

Todos los Ford eléctricos, del Puma Gen-E al Explorer, el Capri, el Mustang Mach-E y el E-Tourneo Courier, usan una transmisión de una sola marcha. Entre los de combustión, el Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ofrece el Powershift de siete marchas con 125 o 160 CV (ST), el Kuga un automático de ocho marchas con el 1.5 EcoBoost de 186 CV o el híbrido enchufable de 243 CV, y el Mustang V8 un automático de diez marchas.

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