Question 1

¿Qué motores Hyundai de segunda mano son los más sencillos?

Accepted Answer

Los gasolina atmosféricos 1.0 y 1.2 del i10 y el i20 son sencillos y baratos de mantener. Los turbo T-GDi y los cambios automáticos DCT también van bien, pero piden el mantenimiento a su tiempo.

Question 2

¿Merece la pena un Hyundai de segunda mano con GLP en Italia?

Accepted Answer

Sí para quien hace muchos kilómetros, porque el GLP cuesta menos que la gasolina, y un sistema de fábrica es mejor que uno montado después. Mire la fecha del depósito: en Italia un depósito de GLP se sustituye diez años después de fabricarse.

Question 3

¿Qué revisar en un Hyundai Kona Eléctrico de segunda mano?

Accepted Answer

Los primeros Kona Eléctrico, fabricados hasta 2020, fueron llamados a revisión por las celdas de la batería: pida prueba de que se hizo la intervención. Pida también un informe del estado de la batería y compruebe el cable y el cargador de a bordo.

Question 4

¿Cuánto cuesta un Hyundai nuevo en Italia?

Accepted Answer

Los Hyundai nuevos van del i20 y el Bayon de gasolina o GLP a los híbridos Tucson y Santa Fe y los eléctricos Inster e IONIQ. Cada versión aparece a su precio oficial de tarifa Hyundai, junto a los de segunda mano.

Hyundai de segunda mano en Italia

Hyundai i20 1.2 5 porte Classic

Hyundai i20 1.2 MPI MT GPL ConnectLine CON SOLI 12363 KM

Hyundai TUCSON III 2021 1.6 hev Exellence 2wd auto

Hyundai ix20 1.4 CRDI 90 CV Classic

Hyundai i30 2.0 T-GDI 275 CV 5 porte N Performance

Hyundai i20 1.6 T-GDI MT N-Performance

Hyundai Kona 2.0 T-GDI DCT N Performance

Hyundai i30 2.0 T-GDI 280 CV 5 porte DCT N Performance

Hyundai i30 2.0 T-GDI 280 CV 5 porte DCT N Performance

Hyundai i20 1.6 T-GDI MT N-Performance