Question 1

¿Merece la pena un Mini diésel de segunda mano?

Accepted Answer

Sí para quien hace muchos kilómetros, sobre todo en los más grandes Countryman y Clubman, donde el 2.0 diésel empuja bien. Para trayectos cortos en ciudad es mejor un Mini de gasolina, porque el filtro de partículas necesita recorridos largos para regenerarse.

Question 2

¿Puede un Mini diésel entrar en el Area B de Milán?

Accepted Answer

El Area B prohíbe los diésel de las clases Euro más antiguas con un calendario que se amplía con los años, así que los Mini diésel más viejos son los primeros afectados. Comprueba la clase Euro en el Documento Unico y las normas vigentes del Ayuntamiento de Milán.

Question 3

¿Qué motor diésel de Mini es el más fiable?

Accepted Answer

Los diésel BMW 1.5 y 2.0 de los coches desde 2014 tienen buena fama si el aceite se cambió a tiempo. En los 2.0 diésel anteriores, de la familia BMW N47, pregunta si se revisó la cadena de distribución, conocida por desgastarse.

Question 4

¿Paga más bollo un Mini diésel en Italia?

Accepted Answer

No, el bollo depende de los kW y la clase Euro, no del combustible, así que un Mini diésel Euro 6 paga lo mismo que uno de gasolina de igual potencia. La tarifa la fija la región del propietario.

Mini diésel de segunda mano en Italia

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