Question 1

¿Pagan superbollo los deportivos nuevos en Italia?

Accepted Answer

Muchos sí: se paga por encima de 185 kW, unos 252 CV, a razón de 20 euros al año por cada kW de más, íntegro los cinco primeros años. El Porsche 911, los BMW M2 y M4 y el Mercedes-AMG GT superan el umbral y el Honda Prelude queda muy por debajo, así que mira los kW de cada versión.

Question 2

¿Qué deportivos nuevos son eléctricos en Italia?

Accepted Answer

Son eléctricos el Audi e-tron GT y el S e-tron GT, y el Maserati GranTurismo también existe como Folgore eléctrico. Por ley nacional, un eléctrico no paga bollo los cinco primeros años, ni superbollo mientras esté exento.

Question 3

¿Se puede comprar todavía un deportivo nuevo con cambio manual en Italia?

Accepted Answer

Sí, unos pocos: el BMW M2 y el Ford Mustang se ofrecen con cambio manual, y también algunas versiones del Porsche 911. Casi todos los demás, como el Mercedes CLE, el AMG GT o el GranTurismo, son solo automáticos.

Question 4

¿Conviene comprar un deportivo nuevo o usado en Italia?

Accepted Answer

Uno nuevo tiene la garantía de fábrica, que cuenta en un motor y unos frenos de altas prestaciones. El superbollo baja al 60 % cinco años después de la fabricación y al 30 % a los diez, así que uno usado más antiguo cuesta menos de mantener.

Coches deportivos nuevos en venta en Italia

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