Question 1

¿Qué motores Renault 1.2 TCe tenían problemas de consumo de aceite?

Accepted Answer

El cuatro cilindros 1.2 TCe de 115 a 130 CV, montado más o menos de 2012 a 2016 en Clio, Captur, Mégane y Kadjar, puede consumir aceite. Comprueba el nivel antes de comprar y pregunta qué trabajos se han hecho en el motor.

Question 2

¿Merece la pena un Renault Eco-G de GLP usado en Italia?

Accepted Answer

A menudo sí: los Eco-G funcionan con gasolina o GLP de fábrica, y el GLP está muy extendido en Italia y sale más barato por kilómetro. Varias regiones, como Lacio y Toscana, cobran a los coches gasolina-GLP una tarifa fija del bollo por kW, y el depósito de GLP debe cambiarse a los diez años de su fabricación.

Question 3

¿Qué diferencia hay entre el Renault 0.9 TCe y el 1.0 TCe?

Accepted Answer

Ambos son tricilíndricos turbo. El 0.9 TCe de 90 CV movía el Clio IV y el primer Captur; el 1.0 TCe de 90 a 100 CV lo sustituyó desde 2019 en el Clio V y el segundo Captur, y es también el motor de los Eco-G 100 de GLP.

Question 4

¿Qué Renault de gasolina nuevos se venden en Italia?

Accepted Answer

El Clio y el Captur llevan el TCe 115 o el Eco-G 120, que también funciona con GLP, y el Symbioz añade un microhíbrido de 140 CV con cambio automático. El Kangoo tiene el TCe 100 o 130, con cambio manual o automático EDC.

Renault de gasolina de segunda mano en Italia

Renault Captur 0.9 TCe 90cv Zen

Renault Clio evolution ECO-G 120 EDC MY26 2026

Renault Clio techno ECO-G 120 EDC MY26 2026

Renault Symbioz techno ECO-G 120 MY26 2026

Renault Clio techno ECO-G 120 EDC MY26 2026

Renault Clio techno TCe 115 MY26 2026

Renault Clio evolution ECO-G 120 EDC MY26 2026

Renault Clio esprit Alpine ECO-G 120 EDC MY26 2026

Renault Captur 1.0 TCe Techno

Renault Clio techno ECO-G 120 EDC MY26 2026