Question 1

Trouve-t-on encore des pièces pour une Chevrolet d'occasion en Italie ?

Accepted Answer

Oui, les pièces restent disponibles, même si Chevrolet a cessé de vendre ses modèles de grande série en Europe après 2015. Plusieurs modèles partagent des composants avec Opel : le Trax avec le Mokka, le Captiva avec l'Antara, la Cruze et l'Orlando avec l'Astra des mêmes années.

Question 2

Une Chevrolet d'occasion au GPL d'usine est-elle intéressante ?

Accepted Answer

Oui pour les gros rouleurs, car le GPL coûte moins cher que l'essence et les versions bicarburation d'usine sont conçues pour lui. Vérifiez la date du réservoir sur le Documento Unico : en Italie, un réservoir GPL doit être remplacé dix ans après sa pose.

Question 3

Une Chevrolet ancienne peut-elle entrer dans l'Area B de Milan ?

Accepted Answer

Cela dépend de la classe Euro inscrite sur le Documento Unico, et la plupart des Chevrolet vendues en Italie sont Euro 4 ou Euro 5. L'Area B interdit les diesels et essences anciens selon un calendrier qui s'élargit au fil des ans, donc vérifiez les règles en vigueur avant d'acheter.

Question 4

Le Chevrolet Captiva est-il un bon SUV d'occasion ?

Accepted Answer

Le Captiva, vendu en Europe de 2006 à 2015, offre beaucoup d'espace et existait en sept places, presque toujours avec des diesels 2.0 ou, après la mise à jour de 2011, 2.2. Sur les versions à transmission intégrale, vérifiez que l'essieu arrière s'engage sans bruit.

Chevrolet d'occasion à vendre en Italie

Chevrolet Aveo 1.2 3 porte L

Chevrolet Captiva 2.0 VCDi LTX

Chevrolet Captiva Captiva 2.2 LTZ 184cv auto my13

Chevrolet Captiva Captiva 2006 2.4 16v LT ecologic

Chevrolet Spark Spark 1.0

Chevrolet Matiz 2ª serie

Chevrolet Camaro Coupe 6.2 V8 Hot Wheels SE 432cv

Chevrolet Matiz Matiz 2005 0.8 SE Planet ecologic Gpl

Chevrolet Spark 1.0 LS Gpl

Chevrolet Camaro BUMBLEBEE TRANSFORMERS - MANUALE NON INCID