Question 1

Quels sont les problèmes du moteur 1.6 THP de Citroën ?

Accepted Answer

Le 1.6 THP, développé avec BMW et monté aussi sur les Mini, peut voir sa chaîne de distribution s'allonger et consommer de l'huile. Un bruit de ferraille au démarrage à froid est le signal d'alerte, demandez donc l'historique de la chaîne.

Question 2

Le 1.2 PureTech turbo est-il meilleur que l'atmosphérique ?

Accepted Answer

Les versions turbo de 110 ou 130 ch conviennent à l'autoroute, tandis que les atmosphériques de 68 et 82 ch sont plus simples et suffisent en ville. Toutes ont la courroie de distribution qui baigne dans l'huile, demandez donc quand elle a été changée.

Question 3

Vaut-il mieux une Citroën essence ou diesel d'occasion en Italie ?

Accepted Answer

En ville et pour un faible kilométrage, le plus souvent l'essence : pas de filtre à particules à encrasser et moins de restrictions dans les zones à faibles émissions comme l'Area B de Milan qu'un diesel du même âge. Le bollo se paie sur les kW et la classe Euro, au tarif de votre région.

Question 4

Quelles Citroën essence neuves sont vendues en Italie ?

Accepted Answer

La C3 et le C3 Aircross avec le Turbo de 100 ch et une boîte manuelle, et les C3, C3 Aircross, C4 et C5 Aircross en Hybrid, avec le 1.2 et la boîte automatique e-DCS6, en 110 ou 145 ch.

Citroën essence d'occasion en Italie

CITROEN C1 VTi 72 5 porte Shine

CITROEN C1 VTi 72 5 porte Feel

CITROEN C3 PureTech 110 S&S EAT6 Shine

Citroën C3 C3 1.2 turbo Max 100cv s&s

CITROEN C3 C3 1.2 turbo Plus 100cv s&s - KM0

Citroën C5 1.2 PureTech Shine

Citroën C5 Aircross Hybrid 145 CV e-DCS6 Max

Citroen C3 PureTech 83 S&S Feel Pack GPL

Citroën C3 1.1 Ideal c/airb.lat.

Citroën C4 Benzina 130 cv Automatico - PLUS