Question 1

Combien de superbollo paie une Ferrari d'occasion ?

Accepted Answer

Toute Ferrari moderne dépasse 185 kW, elle paie donc chaque année 20 € par kW au-delà, en plus du bollo. Le montant tombe à 60% cinq ans après la construction, à 30% après dix, à 15% après quinze et s'annule après vingt.

Question 2

Que vérifier sur une Ferrari d'occasion ?

Accepted Answer

Demandez un historique d'entretien complet chez des concessionnaires Ferrari officiels et vérifiez si la voiture est encore couverte par le programme Genuine Maintenance de sept ans, qui prend en charge l'entretien programmé et passe au propriétaire suivant. Sur les boîtes F1 des 360 et F430, renseignez-vous sur l'usure de l'embrayage.

Question 3

Une Ferrari ancienne est-elle exonérée du bollo ?

Accepted Answer

Une Ferrari de 30 ans ou plus, non utilisée à titre professionnel, ne paie pas de bollo, seulement une petite taxe forfaitaire si elle circule sur la voie publique. De 20 à 29 ans, un certificato di rilevanza storica inscrit sur le certificat d'immatriculation divise le bollo par deux.

Question 4

Qu'est-ce que la certification Ferrari Classiche ?

Accepted Answer

C'est le certificat par lequel Ferrari atteste qu'une voiture d'au moins 20 ans conserve sa configuration d'origine, délivré après une inspection du département Classiche. Sur des modèles comme la F355 ou la 550 Maranello, il rassure l'acheteur et soutient la valeur.

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