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Fiat 500 diesel d'occasion en Italie

Trouvé 1,524 voitures

De 1 500 € à 26 900 €, la moitié sous 6 425 € · En général de 2013, avec 156 353 km. Toutes les 500 diesel ont le 1.3 Multijet, proposé dans la génération 2007 et retiré avant l'arrivée du 1.0 Hybrid, si bien que même les plus récentes ont plusieurs années. Sa classe Euro décide en hiver de l'accès aux villes de la plaine du Pô.

1,524 voitures trouvées

Fiat 500C 1.3 Multijet Lounge 95cv

7 850 €

AutoScout24 ITBon prix-24%Récemment ajouté

2017

106 240 km

il y a 17 heures

Diesel

Manuelle

Varese

Fiat 500 1.3 Multijet 95cv Lounge

11 890 €

AutoScout24 ITPrix élevé+22%Récemment ajouté

2018

67 076 km

il y a 17 heures

Diesel

Manuelle

Bologna

Fiat 500 1.3 mjt Collezione

9 900 €

AutoScout24 ITPrix élevé+9%Récemment ajouté

2018

75 036 km

il y a 17 heures

Diesel

Manuelle

Como

Fiat 500 1.3 MJT LOUNGE 95CV

7 900 €

AutoScout24 ITPrix correct+3%Récemment ajouté

2017

153 511 km

il y a 17 heures

Diesel

Manuelle

Napoli

Fiat 500 500 III 20151.3 mjt S 95cv

10 000 €

AutoScout24 ITPrix élevé+18%Récemment ajouté

2017

96 000 km

il y a 18 heures

Diesel

Manuelle

Varese

Fiat 500 1.3 mjt S 95cv

8 500 €

AutoScout24 ITPrix correct-1%Récemment ajouté

2017

125 000 km

il y a 18 heures

Diesel

Manuelle

Bergamo

Fiat 500 500 III1.3 mjt 16v Pop 95cv my14

8 100 €

AutoScout24 ITPrix correct-1%Récemment ajouté

2015

65 000 km

il y a 18 heures

Diesel

Manuelle

Catanzaro

Fiat 500 1.3 mjt 16v Pop 95cv E5+

8 200 €

AutoScout24 ITPrix élevé+11%Récemment ajouté

2016

97 400 km

il y a 18 heures

Diesel

Manuelle

Roma

Fiat 500 1.3 mjt 16v GQ 95cv my14

6 300 €

AutoScout24 ITBon prix-6%Récemment ajouté

2016

174 000 km

il y a 18 heures

Diesel

Manuelle

Salerno

Fiat 500 1.3 mjt 16v S 95cv E5+

5 500 €

AutoScout24 ITPrix correct-2%Récemment ajouté

2015

175 000 km

il y a 18 heures

Diesel

Manuelle

Torino

1,524 voitures trouvées

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Le 1.3 Multijet de la Fiat 500 est-il fiable ?

Le moteur est endurant et économe, et Fiat l'a monté sur de nombreux modèles. Sur les voitures utilisées seulement en ville, le filtre à particules et la vanne EGR ont tendance à s'encrasser : renseignez-vous sur les longs trajets et les remplacements.

Le 1.3 Multijet de la Fiat 500 a-t-il une courroie ou une chaîne de distribution ?

Il a une chaîne de distribution, sans remplacement programmé, qui peut toutefois s'allonger sur un moteur mal entretenu. Un cliquetis au démarrage à froid est le signal d'alerte.

Une Fiat 500 diesel d'occasion vaut-elle le coup ?

Seulement pour de longs trajets réguliers, où elle consomme moins que le 1.2 essence. En ville, une 500 essence ou hybride évite les soucis de filtre et les restrictions visant les vieux diesels.

Une Fiat 500 diesel peut-elle circuler dans l'Area B de Milan ?

Cela dépend de sa classe Euro : l'Area B interdit déjà les diesels anciens et étend l'interdiction aux classes plus récentes au fil des ans. Avant d'acheter, vérifiez la classe sur le Documento Unico et le calendrier de la ville de Milan.