Question 1

Quelles versions du Peugeot 3008 neuf sont en vente en Italie ?

Accepted Answer

Le 3008 existe en Hybrid de 145 ch et en Plug-in Hybrid de 225 ch, tous deux avec la boîte automatique à double embrayage e-DCS6, et en électrique E-3008. L'E-3008 offre 230 ch avec une batterie de 97 kWh, ou 325 ch en Dual Motor à transmission intégrale avec 73 kWh.

Question 2

Quelle autonomie pour le nouveau Peugeot E-3008 ?

Accepted Answer

L'E-3008 de 230 ch à batterie de 97 kWh est homologué pour environ 700 km WLTP, le Dual Motor de 325 ch pour environ 500 km. Le Plug-in Hybrid parcourt environ 80 km en tout électrique.

Question 3

Un Peugeot E-3008 électrique neuf paie-t-il le bollo en Italie ?

Accepted Answer

Selon la loi nationale, une voiture électrique ne paie pas de bollo pendant cinq ans après sa première immatriculation, puis un quart du tarif, et certaines régions l'exonèrent plus longtemps. L'IPT reste due à l'immatriculation, selon les kW de la voiture et votre province.

Question 4

Vaut-il mieux acheter un Peugeot 3008 neuf ou d'occasion ?

Accepted Answer

Un 3008 neuf apporte la garantie constructeur et la plateforme la plus récente, mais perd le plus de valeur dans ses premières années. Un 3008 d'occasion de deuxième génération, produit de 2016 à 2023, coûte moins cher et existait aussi en essence et en diesel.

Peugeot 3008 neuf à vendre en Italie

Peugeot 3008 3008 1.2 hybrid GT 145cv e-dcs6

Peugeot 3008 NUOVO Nuova Allure Business - Hybrid 145 E-DCS6 2026

Peugeot 3008 NUOVO Nuova ALLURE - Hybrid 145 E-DCS6

Peugeot 3008 NUOVO Nuova GT - Hybrid 145 E-DCS6

Peugeot 3008 NUOVO Nuova GT - Hybrid 145 E-DCS6

Peugeot 3008 NUOVO Nuova ALLURE - Hybrid 136 E-DCS6

Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DCS6 GT 2026

Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DCS6 Allure Business 2026

Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DCS6 Allure Business 2026

Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DCS6 Allure 2026