Question 1

Quelle boîte automatique équipe un Peugeot 3008 d'occasion ?

Accepted Answer

Un 3008 de deuxième génération a soit l'EAT6 à six rapports, soit, dès 2017, l'EAT8 à huit, deux automatiques à convertisseur. La première génération avait une automatique classique à six rapports sur certains moteurs et la boîte pilotée à simple embrayage EGC sur d'autres.

Question 2

Faut-il éviter la boîte pilotée du premier Peugeot 3008 ?

Accepted Answer

La boîte pilotée EGC, montée sur le 1.6 e-HDi et l'HYbrid4, est sobre mais lente et saccadée au démarrage. Pour une automatique douce, cherchez plutôt une EAT6 ou une EAT8 à convertisseur.

Question 3

Le Peugeot 3008 hybride rechargeable est-il automatique ?

Accepted Answer

Oui, les Hybrid 225 et Hybrid4 300 de deuxième génération utilisent l'automatique e-EAT8, et la Plug-in Hybrid de troisième la double embrayage e-DCS6. Vérifiez que le câble de recharge est fourni et demandez à quelle fréquence la voiture était rechargée.

Question 4

Le Peugeot 3008 neuf n'est-il vendu qu'en automatique ?

Accepted Answer

Oui, tout 3008 neuf est automatique : Hybrid de 145 ch et Plug-in Hybrid de 225 ch avec la double embrayage e-DCS6, et E-3008 électrique de 230 ch ou Dual Motor de 325 ch à rapport unique. Les finitions vont d'Allure à GT Exclusive au prix catalogue Peugeot.

Peugeot 3008 à boîte automatique d'occasion en Italie

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