Question 1

Que vérifier sur une smart fortwo d'occasion ?

Accepted Answer

La fortwo de deuxième génération, dès 2007, a une boîte robotisée à simple embrayage aux passages lents ; vérifiez qu'elle passe proprement, car les réparations d'embrayage et d'actionneur sont fréquentes. La troisième génération, dès 2014, offre une boîte manuelle ou la double embrayage twinamic et partage son moteur arrière avec la Renault Twingo.

Question 2

Une smart électrique peut-elle entrer dans les ZTL italiennes ?

Accepted Answer

Beaucoup de villes italiennes ouvrent leurs ZTL aux électriques ou les exonèrent, comme l'Area C de Milan, mais chaque commune fixe ses règles et demande souvent une autorisation. Vérifiez-les avant de compter dessus.

Question 3

Le changement de propriétaire d'une smart fortwo d'occasion coûte-t-il peu ?

Accepted Answer

Souvent, oui : la répandue essence de 71 ch a 52 kW, juste sous le seuil de 53 kW, et paie donc l'IPT minimale forfaitaire lors du changement de propriétaire. Les versions plus puissantes paient selon les kW.

Question 4

Une smart #1 neuve vaut-elle mieux qu'une occasion ?

Accepted Answer

Les smart neuves sont uniquement électriques : les SUV #1, #3 et #5, chacun en boîte automatique et en plusieurs versions de puissance et de finition. Le neuf apporte la pleine garantie constructeur, alors qu'une #1 d'occasion a déjà subi sa plus forte décote.

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