Auto's

Tweedehands Fiat Punto op benzine in Italië

2,217 auto's gevonden

Van € 500 tot € 140.000, de helft onder € 3.900 · Doorgaans 2011 met 158.200 km. Een Punto op benzine heeft meestal de 1.2 of 1.4 8v Fire, eenvoudige motoren met een distributieriem. De Punto Evo kreeg de 1.4 MultiAir, waarvan de hydraulische klepbediening de juiste olie vraagt, en de Punto 2012 de tweecilinder 0.9 TwinAir.

2,217 auto's gevonden

Fiat Punto 1.4 GPL 77cv. 5 porte Street , Km 64.000

€ 9.000

SpazioAutoHoge prijs+8%Pas toegevoegd

2015

64.000 km

1 uur geleden

Benzine

Manueel

Alessandria

Fiat Punto Evo 1.2 5 porte Dynamic

€ 6.497

alVolanteHoge prijs+46%Pas toegevoegd

2010

69.733 km

3 uur geleden

Benzine

Manueel

Brescia

Fiat Punto 3p 1.2 16v Sporting

€ 1.500

AutoScout24 ITGoede prijs-39%Pas toegevoegd

1999

250.000 km

12 uur geleden

Benzine

Manueel

Monza e della Brianza

Fiat Punto Punto II 1999 3p 1.2 Feel

€ 600

AutoScout24 ITGoede prijs-62%Pas toegevoegd

2003

240.000 km

12 uur geleden

Benzine

Manueel

Firenze

Fiat Punto Punto II 1999 3p 1.2 16v Sporting speedgear "AUTOMATICA "

€ 3.200

AutoScout24 ITGoede prijs-13%Pas toegevoegd

2000

170.000 km

12 uur geleden

Benzine

Automaat

Brescia

Fiat Punto Punto II 2004 5p 1.2 Dynamic

€ 2.100

AutoScout24 ITCorrecte prijs0%Pas toegevoegd

2004

109.000 km

12 uur geleden

Benzine

Manueel

Lecco

Fiat Punto 5p 1.2 natural power

€ 1.000

AutoScout24 ITGoede prijs-34%Pas toegevoegd

2005

295.000 km

12 uur geleden

Benzine

Manueel

Ferrara

Fiat Punto Punto II 2003 3p 1.2 Actual abs

€ 1.000

AutoScout24 ITGoede prijs-50%Pas toegevoegd

2005

87.084 km

12 uur geleden

Benzine

Manueel

Brescia

Fiat Punto 5p 1.2 ELX

€ 800

AutoScout24 ITGoede prijs-50%Pas toegevoegd

2002

200.000 km

12 uur geleden

Benzine

Manueel

Fiat Punto gt

€ 11.900

AutoScout24 ITHoge prijs+62%Pas toegevoegd

1994

117.000 km

12 uur geleden

Benzine

Manueel

Cuneo

2,217 auto's gevonden

Acties

Welke benzinemotor is de beste in een tweedehands Fiat Punto?

De 1.2 8v Fire is traag maar goedkoop in gebruik en herstelling. De 1.4 kan beter overweg met de snelweg, terwijl de MultiAir en T-Jet meer vermogen en meer controlepunten meebrengen.

Wat gaat er mis met de Fiat Punto 1.4 MultiAir?

De MultiAir-unit die de inlaatkleppen bedient werkt op motorolie, dus overgeslagen olieverversingen of verkeerde olie kunnen haar doen falen. Onrustig lopen en een waarschuwingslampje zijn de typische tekenen, en het onderdeel is duur.

Is de Fiat Punto 0.9 TwinAir zuinig?

In de stad kan hij dat zijn, maar de turbotweecilinder verbruikt veel meer dan opgegeven bij stevig rijden of op de snelweg. Hij past beter bij korte ritten dan bij lange reizen.

Is de Dualogic-versnellingsbak van de Fiat Punto betrouwbaar?

De Dualogic is een handbak met een gerobotiseerde koppeling, geen echte automaat. De hydraulische actuator en de koppeling slijten, dus test hem vóór aankoop op trage of schokkende schakelingen.