Question 1

Wat is de Eco-G-motor van Renault?

Accepted Answer

Eco-G is de lpg-versie af fabriek van Renault: een benzinemotor van 120 pk die uit een tweede tank ook op lpg rijdt. Hij wordt nieuw verkocht in de Clio, Captur en Symbioz, en de meeste regio's rekenen bifuelauto's een vast bollotarief per kW aan.

Question 2

Welke nieuwe Renault E-Tech hybride kiest u?

Accepted Answer

De Clio, Captur en Symbioz hebben de E-Tech full hybrid van 160 pk, de Austral, Espace en Rafale de versie van 200 pk. De Rafale bestaat ook als plug-in hybride van 300 pk met vierwielaandrijving.

Question 3

Hoe zijn de uitrustingen van de nieuwe Renault opgebouwd?

Accepted Answer

De meeste modellen gaan van Evolution naar Techno en dan Esprit Alpine, met een sportiever uiterlijk; sommige voegen Iconic of de topversie Atelier Alpine toe. De Kangoo en Trafic hebben Authentic, Equilibre en Techno.

Question 4

Betalen nieuwe elektrische Renault bollo in Italië?

Accepted Answer

Volgens de nationale regels betalen de Twingo, Renault 5, Renault 4, Megane en Scenic E-Tech vijf jaar na de eerste inschrijving geen bollo, daarna een kwart van het tarief. Lombardije en Piëmont stellen elektrische auto's voorgoed vrij.

Nieuwe Renault te koop in Italië

Renault Clio evolution ECO-G 120 EDC MY26 2026

Renault Clio techno ECO-G 120 EDC MY26 2026

Renault Symbioz techno ECO-G 120 MY26 2026

Renault Clio techno full hybrid E-Tech 160 MY26 2026

Renault Clio techno ECO-G 120 EDC MY26 2026

Renault Twingo E-Tech Electric techno 80 cv urban range 2026

Renault Twingo E-Tech Electric techno 80 cv urban range 2026

Renault Trafic FG L1 H1 T27 Blue dCi 130 MY26 2026

Renault Clio techno TCe 115 MY26 2026

Renault Twingo E-Tech Electric evolution 80 cv urban range 2026