Auto's

Tweedehands Renault Twingo met manuele versnellingsbak

1,429 auto's gevonden

Van € 950 tot € 21.627, de helft onder € 7.900 · Doorgaans 2016 met 90.000 km. De meeste manuele Twingo's zijn van de derde generatie, vanaf 2014, met de motor onder de koffervloer en achterwielaandrijving, als 1.0 SCe of 0.9 TCe turbo. De Twingo II, tot 2014, had een manuele bak of de Quickshift.

1,429 auto's gevonden

Renault Twingo III 2019 1.0 sce Duel 65cv 2022

€ 9.900

De Stefani GroupGoede prijs-19%Pas toegevoegd

2022

49.197 km

11 uur geleden

Benzine

Manueel

Ravenna

Renault Twingo III 2019 1.0 sce Equilibre 65cv

€ 10.900

Spazio GroupGoede prijs-10%Pas toegevoegd

2024

58.499 km

15 uur geleden

Benzine

Manueel

Torino

Renault Twingo 1.0 sce Equilibre 65cv 2023

€ 11.900

Gruppo CarmeliGoede prijs-17%

2023

18.860 km

1 dag geleden

Benzine

Manueel

Brescia

Renault Twingo 1.0 sce Equilibre 65cv 2023

€ 11.900

Gruppo CarmeliGoede prijs-20%

2023

11.879 km

1 dag geleden

Benzine

Manueel

Bergamo

Renault Twingo 89.000km segni di grandine

€ 3.250

Automobile.itGoede prijs-32%

2010

89.000 km

1 dag geleden

Benzine

Manueel

Alessandria

Renault Twingo TCe 90 CV GPL Duel2

€ 8.299

Automobile.itCorrecte prijs-1%

2019

178.000 km

1 dag geleden

Benzine

Manueel

Salerno

Renault Twingo 1.0 Neopatentati

€ 7.900

Automobile.itGoede prijs-24%

2019

43.000 km

1 dag geleden

Benzine

Manueel

Roma

Renault Twingo 1.2 8V- per neopatentati -2008

€ 1.900

Automobile.itCorrecte prijs+2%

2008

190.000 km

1 dag geleden

Benzine

Manueel

Parma

Renault Twingo 1.0 sce Euro6 - Neopatentati

€ 7.500

Automobile.itHoge prijs+8%

2016

65.000 km

1 dag geleden

Benzine

Manueel

Roma

Renault Twingo TCe 90 CV GPL Duel

€ 8.900

VetrinaMotoriGoede prijs-9%

2019

102.343 km

1 dag geleden

Benzine

Manueel

Roma

1,429 auto's gevonden

Acties

Welke motor past bij een tweedehands manuele Renault Twingo?

De 1.0 SCe, een atmosferische driecilinder, is eenvoudig en geschikt voor de stad. De 0.9 TCe turbo trekt beter buiten de stad en op de snelweg, tegen iets hogere gebruikskosten.

Waarom zit de motor van de Renault Twingo achteraan?

De Twingo van de derde generatie, samen met de smart forfour ontwikkeld, heeft de motor achteraan en achterwielaandrijving. Dat geeft een zeer kleine draaicirkel in smalle straten, maar de koffervloer ligt hoger.

Is een manuele Renault Twingo II beter dan een Quickshift?

Voor de meeste kopers wel: de robotbak Quickshift van de Twingo II schakelt traag en de actuator kan slijten. De manuele bak is goedkoper in onderhoud en makkelijker door te verkopen.

Betaalt een Renault Twingo weinig bollo in Italië?

Ja, de bollo, de jaarlijkse verkeersbelasting, hangt af van kW en Euroklasse, en alle Twingo-motoren zijn zwak. Het precieze tarief hangt af van de regio van de eigenaar.