Question 1

Que geração de BMW X3 usado compensa comprar?

Accepted Answer

O G01, fabricado de 2017 a 2024, tem motores Euro 6, caixa automática de oito velocidades e, desde 2020, gasóleo com hibridização ligeira. Um F25 de 2010 a 2017 custa menos; prefira um fabricado desde 2014, com o gasóleo B47 em vez do anterior N47.

Question 2

Que problemas tem o BMW X3 20d?

Accepted Answer

O motor a gasóleo N47 dos X3 até 2014 é conhecido pelo desgaste da corrente de distribuição, que se ouve como um chocalhar na traseira do motor. O B47 seguinte é mais robusto; em qualquer 20d usado sobretudo em cidade, verifique o filtro de partículas e a EGR.

Question 3

Um BMW X3 usado paga superbollo?

Accepted Answer

Só acima de 185 kW: pagam-no o M40i, o M40d e o X3 M, e também o xDrive30d G01. Um 20d ou um 20i fica bem abaixo, e a sobretaxa desce aos cinco, dez e quinze anos após o fabrico e desaparece aos vinte.

Question 4

Vale a pena comprar um BMW X3 novo em vez de usado?

Accepted Answer

O X3 novo tem xDrive e caixa automática em todas as versões, 20 xDrive a gasolina, gasóleo 20d e 40d, híbrido plug-in 30e e M50, além da garantia de fábrica. Um G01 usado tem motores semelhantes e já sofreu a maior desvalorização.

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