Question 1

Ainda há peças para um Chevrolet usado em Itália?

Accepted Answer

Sim, as peças continuam disponíveis, embora a Chevrolet tenha deixado de vender os seus modelos de grande série na Europa depois de 2015. Vários modelos partilham componentes com a Opel: o Trax com o Mokka, o Captiva com o Antara, e o Cruze e o Orlando com o Astra dos mesmos anos.

Question 2

Vale a pena um Chevrolet usado com GPL de fábrica?

Accepted Answer

Para quem faz muitos quilómetros sim, porque o GPL custa menos do que a gasolina e as versões bi-fuel de fábrica foram feitas para ele. Verifique a data do depósito no Documento Unico: em Itália, um depósito de GPL tem de ser substituído dez anos depois de instalado.

Question 3

Um Chevrolet antigo pode entrar na Area B de Milão?

Accepted Answer

Depende da classe Euro indicada no Documento Unico, e a maioria dos Chevrolet vendidos em Itália é Euro 4 ou Euro 5. A Area B proíbe gasóleos e gasolinas mais antigos com um calendário que se alarga ao longo dos anos, por isso confirme as regras em vigor antes de comprar.

Question 4

O Chevrolet Captiva é um bom SUV usado?

Accepted Answer

O Captiva, vendido na Europa de 2006 a 2015, oferece muito espaço e existia com sete lugares, quase sempre com motores a gasóleo 2.0 ou, depois da atualização de 2011, 2.2. Nas versões de tração integral, confirme que o eixo traseiro entra sem ruídos.

Chevrolet usados à venda em Itália

Chevrolet Aveo 1.2 3 porte L

Chevrolet Captiva 2.0 VCDi LTX

Chevrolet Captiva Captiva 2.2 LTZ 184cv auto my13

Chevrolet Captiva Captiva 2006 2.4 16v LT ecologic

Chevrolet Spark Spark 1.0

Chevrolet Matiz 2ª serie

Chevrolet Camaro Coupe 6.2 V8 Hot Wheels SE 432cv

Chevrolet Matiz Matiz 2005 0.8 SE Planet ecologic Gpl

Chevrolet Spark 1.0 LS Gpl

Chevrolet Camaro BUMBLEBEE TRANSFORMERS - MANUALE NON INCID