Question 1

Qual a diferença entre o Ford Kuga plug-in e o híbrido?

Accepted Answer

O plug-in tem uma bateria maior que carrega na tomada e percorre algumas dezenas de quilómetros em modo elétrico; o híbrido carrega-se sozinho em andamento e só anda em elétrico por pouco tempo. Só o híbrido teve tração integral.

Question 2

O Ford Kuga híbrido plug-in teve uma chamada à oficina?

Accepted Answer

Sim, em 2020 os primeiros Kuga plug-in foram chamados porque as células da bateria podiam sobreaquecer, e os donos foram avisados para não os carregar até à reparação. Antes de comprar, confirme que a intervenção está registada.

Question 3

Um Ford Kuga híbrido usado paga menos bollo?

Accepted Answer

Depende da região do proprietário: muitas aplicam aos híbridos uma taxa única por kW, sem a taxa agravada acima de 100 kW, e algumas, como o Véneto, isentam-nos durante alguns anos. Confirme que o Documento Unico regista o carro como híbrido.

Question 4

O Ford Kuga plug-in pode usar carregadores rápidos?

Accepted Answer

Não, só carrega em corrente alternada, em casa ou num posto público, que enche a bateria em poucas horas. Em viagens longas funciona simplesmente como um híbrido a gasolina.

Question 5

O que oferece o novo Ford Kuga híbrido plug-in?

Accepted Answer

O novo Kuga plug-in junta o 2.5 a gasolina a um motor elétrico para 243 cv, com caixa automática e tração dianteira. Está disponível nos níveis Titanium, ST-Line, ST-Line X, Active X e BlueCruise Edition, cada um ao preço de tabela da Ford.

Ford Kuga híbridos usados em Itália

Ford Kuga 2.5 phev st-line x 2wd 225cv cvt

Ford Kuga 2.5 phev ST-Line 2wd 225cv cvt

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Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line X

Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line

Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line

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Ford Kuga 2.5 full hybrid st-line 2wd 190cv cvt

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