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Peugeot 208 a gasóleo usados em Itália

Encontrados 1,916 carros

De 1500 € a 32 900 €, metade abaixo de 8900 € · Tipicamente de 2018, com 118 000 km. O primeiro 208 teve o 1.4 HDi e o 1.6 HDi, depois o 1.6 BlueHDi Euro 6; a segunda geração, desde 2019, só o 1.5 BlueHDi 100 com caixa manual de seis velocidades. O 208 atual já não se vende a gasóleo.

1,916 carros encontrados

Peugeot 208 BlueHDi 100 Stop&Start 5 porte Allure Pack

13 500 €

Automobile.itBom preço-17%Adicionado recentemente

2023

41 672 km

há 56 minutos

Gasóleo

Manual

La Spezia

Peugeot 208 BlueHDi 100 Stop&Start 5 porte Like

10 890 €

Automobile.itBom preço-9%Adicionado recentemente

2021

100 000 km

há 1 hora

Gasóleo

Manual

Brescia

Peugeot 208 1.4 HDi 68 CV 3 porte Active BLUETOTTH / LETTORE CD NEOPATENTATI OK

2499 €

Automobile.itBom preço-34%Adicionado recentemente

2013

330 921 km

há 1 hora

Gasóleo

Manual

Napoli

Peugeot 208 BlueHDi 75 5 porte Allure

2999 €

Automobile.itBom preço-51%Adicionado recentemente

2017

310 000 km

há 1 hora

Gasóleo

Manual

Napoli

Peugeot 208 1.6 75cv ALLURE - 2016

5499 €

Automobile.itBom preço-22%Adicionado recentemente

2016

150 000 km

há 1 hora

Gasóleo

Manual

Napoli

Peugeot 208 BlueHDi 75 5 porte Allure 2016

7500 €

Automobile.itPreço justo+4%Adicionado recentemente

2016

140 000 km

há 1 hora

Gasóleo

Manual

Napoli

Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100 GT Line '21

12 800 €

Automobile.itPreço alto+7%Adicionado recentemente

2021

116 000 km

há 1 hora

Gasóleo

Manual

Napoli

Peugeot 208 II 2019 1.5 bluehdi GT s&s 100cv 2021

12 600 €

Ghiraldo & AutoinBom preço-9%Adicionado recentemente

2021

71 128 km

há 12 horas

Gasóleo

Manual

Padova

Peugeot 208 1.5 Blue-HDi Active 100 CV

10 199 €

Autohero ItaliaPreço justo+3%Adicionado recentemente

2019

87 345 km

há 12 horas

Gasóleo

Manual

Frosinone

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 CV 5 porte Active

9400 €

Tomasi AutoPreço justo+5%Adicionado recentemente

2018

87 000 km

há 16 horas

Gasóleo

Manual

1,916 carros encontrados

Ações

Compensa comprar um Peugeot 208 a gasóleo usado?

Compensa a quem faz muitos quilómetros, sobretudo em autoestrada, onde o BlueHDi gasta muito pouco. Para trajetos curtos na cidade é melhor um a gasolina, porque o filtro de partículas precisa de percursos longos e regulares para se regenerar.

Quais são os problemas típicos do Peugeot 208 BlueHDi?

Os BlueHDi tratam os gases de escape com AdBlue, e as avarias no depósito e na bomba de AdBlue são um ponto fraco conhecido, assinalado por um alerta antipoluição no painel. Confirme que o alerta está apagado e pergunte se o sistema já foi reparado.

Um Peugeot 208 a gasóleo pode entrar nas zonas de baixas emissões italianas?

Depende da classe Euro e da cidade: a Area B de Milão, por exemplo, proíbe os carros a gasóleo mais antigos segundo um calendário por classe Euro. Veja a classe Euro no campo V.9 do Documento Unico e compare-a com as regras de onde conduz.