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Porsche Cayenne usados em Itália

Encontrados 1,797 carros

De 3500 € a 249 999 €, metade abaixo de 54 900 € · Tipicamente de 2019, com 110 000 km. Três gerações de Cayenne partilham o mercado de usados: a primeira desde 2002, a segunda desde 2010, mais leve e com híbrido plug-in desde 2014, e a terceira desde 2017, que deixou o gasóleo e juntou o Coupé em 2019.

1,797 carros encontrados

Porsche Cayenne E-HYBRID 3.0 470 CV BENZ

114 900 €

AutoScout24 ITBom preço-7%Adicionado recentemente

2025

9900 km

há 3 horas

Híbrido

Automática

Lecce

Porsche Cayenne coupe 3.0 e-hybrid tiptronic

67 000 €

AutoScout24 ITPreço alto+10%Adicionado recentemente

2021

109 000 km

há 3 horas

Híbrido

Automática

Benevento

Porsche Cayenne 4.8 GTS tiptronic - IN ARRIVO - Tagliandi

26 900 €

AutoScout24 ITPreço justo-5%Adicionado recentemente

2012

150 000 km

há 4 horas

Gasolina

Automática

Torino

Porsche Cayenne 3.0 COUPE V6 E-HYBRID AUTO 2023

76 650 €

AdriamotoriBom preço-8%Adicionado recentemente

2023

35 877 km

há 5 horas

Híbrido

Automática

Pordenone

Porsche Cayenne Cayenne

81 950 €

AutoScout24 ITPreço alto+24%Adicionado recentemente

2022

58 800 km

há 6 horas

Gasolina

Automática

Bologna

Porsche Cayenne Cayenne

85 950 €

AutoScout24 ITPreço alto+9%Adicionado recentemente

2023

35 300 km

há 6 horas

Gasolina

Automática

Bologna

Porsche Cayenne 4.5 Turbo S tiptronic 521 CV BOOK/TETTO

19 900 €

AutoScout24 ITBom preço-14%Adicionado recentemente

2006

230 000 km

há 6 horas

Gasolina

Automática

Torino

Porsche Cayenne 3.0 V6

87 950 €

AutoScout24 ITPreço alto+6%Adicionado recentemente

2023

34 600 km

há 6 horas

Gasolina

Automática

Bologna

Porsche Cayenne Cayenne

79 950 €

AutoScout24 ITPreço alto+11%Adicionado recentemente

2023

56 500 km

há 6 horas

Gasolina

Automática

Bologna

Porsche Cayenne Coupe 3.0 5p.ti tiptronic

115 000 €

AutoScout24 ITPreço justo-2%Adicionado recentemente

2025

12 500 km

há 7 horas

Gasolina

Automática

Messina

1,797 carros encontrados

Ações

Quais são os problemas comuns de um Porsche Cayenne usado?

No V8 da primeira geração, os tubos de plástico do líquido de refrigeração no V do motor podem rachar, e em todas as gerações a suspensão pneumática opcional envelhece e é cara de reparar. Verifique ambos antes de comprar.

Um Porsche Cayenne usado paga o superbollo?

Quase sempre, porque os V6 e V8 a gasolina passam os 185 kW, embora alguns V6 a gasóleo fiquem logo abaixo. Confirme os kW no Documento Unico: a sobretaxa desce com a idade do carro e acaba aos vinte anos.

Vale a pena um Porsche Cayenne E-Hybrid usado?

O híbrido plug-in E-Hybrid, desde o S E-Hybrid da segunda geração de 2014 até às versões da terceira, faz percursos curtos em elétrico. Pergunte pelo estado da bateria de alta tensão e se o carro era carregado com regularidade.

Quanto custa um Porsche Cayenne novo?

O Cayenne novo vende-se com V6 ou V8 a gasolina, como híbrido plug-in E-Hybrid até ao Turbo E-Hybrid e como Cayenne Electric 100% elétrico, de 353 a 1156 cv. Cada versão aparece ao preço de tabela da Porsche.