O que verificar num Renault a gasóleo manual usado?

Ouça se há batimentos ao ralenti e sinta vibrações no arranque: muitos 1.5 e 1.6 dCi têm volante bimassa, que se gasta na cidade. Costuma ser substituído com a embraiagem.

Um Renault manual sai mais barato de manter do que um EDC?

Em geral sim: uma embraiagem nova custa menos do que reparar a dupla embraiagem EDC, e a caixa manual é mais simples. A EDC facilita o trânsito, mas num usado exige um test drive cuidadoso.

Ainda se pode comprar um Renault novo com caixa manual?

Sim: o Clio e o Captur TCe 115, o Captur e o Symbioz Eco-G 120 a GPL, o Kangoo e o Trafic a gasóleo vendem-se com caixa manual. Todo o Renault híbrido ou elétrico é automático.

Carros

Renault usados com caixa manual

Encontrados 18,665 carros

De 500 € a 110 000 €, metade abaixo de 10 990 € · Tipicamente de 2019, com 98 000 km · Mais anunciados: Renault Clio, Renault Captur e Renault Twingo. A caixa manual continua a ser a regra num Renault usado em Itália, com cinco ou seis velocidades consoante o motor. Os Renault híbridos e elétricos nunca a têm, por isso manual quer dizer gasolina, GPL ou gasóleo, do Twingo ao Trafic.