Question 1

Ford Puma — полный гибрид?

Accepted Answer

Нет, Puma EcoBoost Hybrid — мягкий гибрид: небольшая 48-вольтовая батарея помогает бензиновому мотору, но не может двигать машину сама. Розетка не нужна, и ездит он как бензиновый автомобиль с более мягким старт-стопом.

Question 2

Платит ли гибридный Ford Puma меньше болло в Италии?

Accepted Answer

Только если в Documento Unico он записан как гибрид и в регионе владельца есть правило для гибридов: многие берут единую ставку за кВт, а некоторые освобождают гибриды на несколько лет. Проверьте графу топлива и действующие правила своего региона.

Question 3

Что проверить у подержанного гибридного Ford Puma?

Accepted Answer

48-вольтовая батарея и стартер-генератор ломаются редко, но горящая лампа гибридной системы требует диагностики у дилера. У 1.0 EcoBoost по-прежнему ремень ГРМ в масле, поэтому проверьте в сервисной истории, какое масло заливали.

Question 4

Гибридный Ford Puma бывает с автоматом?

Accepted Answer

Он выпускается в обоих вариантах: с шестиступенчатой механикой или семиступенчатым роботом Powershift с двумя сцеплениями. Автомат удобнее в городе, механика проще в обслуживании.

Подержанные гибридные Ford Puma в Италии

Ford Puma 1.0 ecoboost h ST-Line s&s 125cv

Ford Puma 1.0 ecoboost h ST-Line X s&s 125cv

Ford Puma 1.0 ecoboost h st-line s&s 125cv

Ford Puma 1.0 ecoboost h ST-Line X s&s 125cv

Ford Puma 1.0 ecoboost h Titanium s&s 125cv

Ford Puma 1.0 ecoboost h ST-Line Vignale s&s 155cv

Ford Puma 1.0 ecoboost h titanium s&s 125cv

Ford Puma 1.0 ecoboost h ST-Line X #Unipro

Ford Puma 1.0 ecoboost h Titanium s&s 125cv

Ford Puma 1.0 ecoboost h ST-Line 125cv auto