Question 1

Какой дизельный мотор лучше для подержанного Peugeot 3008?

Accepted Answer

1.5 BlueHDi 130 самый экономичный и подходит большинству водителей, с механикой или автоматом EAT8. 2.0 BlueHDi 180 сильнее для прицепа и полной загрузки, но дороже по IPT и bollo, которые считаются по кВт.

Question 2

Какие типичные неисправности у Peugeot 3008 BlueHDi?

Accepted Answer

Самое известное слабое место — система AdBlue: неисправный бак или насос включают экологическое предупреждение и обратный отсчёт, после которого двигатель не заведётся. Сажевому фильтру тоже нужны регулярные длинные поездки для регенерации.

Question 3

Что такое Peugeot 3008 HYbrid4?

Accepted Answer

HYbrid4, продававшийся с 2012 по 2016 год, сочетал дизель 2.0 HDi на передних колёсах с электромотором на задней оси, что давало полный привод. У него роботизированная коробка и небольшая батарея, поэтому гибридную систему стоит проверить у специалиста.

Question 4

Касаются ли дизельных Peugeot 3008 итальянские запреты на въезд?

Accepted Answer

Да, города вроде Милана ограничивают дизели по классу Euro, а зимой регионы долины По вводят временные запреты для старых дизелей. 3008 BlueHDi соответствует Euro 6, но HDi первого поколения может быть Euro 4 или 5: проверьте поле V.9 Documento Unico.

Подержанные дизельные Peugeot 3008 в Италии

Peugeot 3008 3008 II 1.6 bluehdi GT Line TETTO APRIBILE, BLOCK DEFENDER

Peugeot 3008 2ª serie - 3008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure Pack

Peugeot 3008 BLUEHDI 130 EAT8 SES ACTIVE BUSINESS AUTOCARRO 2022

Peugeot 3008 3008 1.5 bluehdi Allure Pack s&s 130cv eat8

Peugeot 3008 3008 II 2016 1.5 bluehdi GT Line s

Peugeot 3008 1.5 bluehdi Allure s&s 130cv eat8

Peugeot 3008 1.5 bluehdi Allure Pack s&s 130cv

Peugeot 3008 3008 1.5 bluehdi Allure Pack s&s 130cv

Peugeot 3008 1.5 bluehdi Automatica Active Pack s&s (PREZZO REALE)

Peugeot 3008 3008 2.0 bluehdi GT s&s 180cv eat8