Registro del coche

Matriculación de coches en Italia

En Italia un coche figura en dos registros. La Motorizzazione, la oficina del Ministerio de Transportes, registra el vehículo y sus datos técnicos. El Pubblico Registro Automobilistico (PRA), que lleva el ACI, registra quién es su propietario. Desde 2020 ambos van en un único documento, el Documento Unico (DU), que sustituyó a la antigua carta di circolazione y al certificato di proprietà; desde el 1 de octubre de 2021 cada trámite emite un DU. Las matrículas, con el formato AA 000 AA, se quedan con el coche cuando cambia de propietario.

Comprar un coche nuevo

Normalmente el concesionario matricula el coche por ti. Pagas el impuesto provincial de matriculación (IPT) y los costes fijos de la primera inscripción:

  • IPT: depende de la potencia del coche y de tu provincia, y se explica en la guía de impuestos del coche
  • Tasa del ACI: 27,00 €
  • Tasa de la Motorizzazione: 10,20 €
  • Impuesto de timbre: 32,00 € por la solicitud y 16,00 € por la emisión del DU
  • Placas de matrícula: 41,78 €

Sumados, los costes fijos llegan a 126,98 €, más el IPT y los gastos de pago.

Comprar un coche usado en Italia

Un cambio de propietario es un passaggio di proprietà. El vendedor firma un contrato de venta, y la firma debe autenticarse, normalmente en formato digital en un STA (Sportello Telematico dell'Automobilista): una oficina del ACI, la Motorizzazione o una gestoría autorizada. Después, la transmisión debe inscribirse en el PRA en un plazo de 60 días, y se emite un nuevo DU a nombre del comprador.

El comprador paga:

  • IPT: a la tarifa de la provincia del comprador, o del domicilio social de una empresa
  • Tasa del ACI: 27,00 €
  • Tasa de la Motorizzazione: 10,20 €
  • Impuesto de timbre: 32,00 € por la solicitud y 16,00 € por la emisión del DU
  • Impuesto de timbre sobre el contrato: 16,00 €, sea digital o en papel

Sin el IPT son 101,20 €, más los gastos de pago. Un coche de 100 kW comprado por alguien que vive en Milán suma 456 € de IPT, así que unos 557 € en total. Pagar el IPT tarde cuesta una sanción del 30% más intereses.

Dos casos cuestan distinto:

  • Venta a un concesionario: cuando un particular vende a un comerciante de coches usados, la minivoltura, no se paga IPT y la tasa del ACI baja a 13,50 €
  • Un vendedor que nunca se inscribió como propietario: el comprador paga el doble de la tarifa del IPT

Traer un coche de la UE

Matricular en Italia un coche extranjero es una nazionalizzazione.

  1. Resuelve el IVA. A efectos del IVA, un coche es nuevo si no ha recorrido más de 6.000 km o se vendió en los seis meses siguientes a su primera matriculación en el extranjero. Un coche nuevo paga IVA italiano del 22%, aunque lo compre un particular, con el modelo F24 "IVA immatricolazione auto UE". Un coche comprado en régimen del margen queda fuera de esta comprobación.
  2. Supera la comprobación de documentos e impuestos. La Motorizzazione y el PRA revisan los papeles y los impuestos antes de matricular el coche.
  3. Matricúlalo en un plazo de 60 días. Pagas el IPT, la tasa del ACI de 27,00 €, 16,00 € de timbre por la solicitud y 16,00 € por el DU, y por la nueva matriculación italiana la tasa de la Motorizzazione de 10,20 €, 32,00 € de timbre y 41,78 € por las placas.

Un coche usado matriculado en Alemania hasta el 31 de mayo de 2004 necesita el Fahrzeugbrief original. Un coche de fuera de la UE cuenta siempre como usado a efectos del IVA, y pasa antes por la aduana.

Qué vas a necesitar

  • Un documento de identidad y tu codice fiscale, el código fiscal de 16 caracteres
  • Para un coche usado: el DU, o la antigua carta di circolazione y el certificato di proprietà, y el contrato de venta autenticado
  • Para una importación: el permiso de circulación extranjero, la factura y la prueba de la situación de IVA
  • El seguro obligatorio de responsabilidad civil (RC auto) antes de que el coche salga a la carretera

Inspección periódica (revisione)

Un coche italiano pasa periódicamente una inspección técnica, la revisione:

  • La primera toca 4 años después de la primera matriculación
  • Después, cada 2 años
  • Los taxis, los coches de alquiler con conductor y los vehículos de más de 3.500 kg pasan la inspección cada año

Puedes llevar el coche a la Motorizzazione, donde la inspección cuesta 45,00 €, o a un taller autorizado por la provincia. Allí la tarifa es de 54,95 € más el 22% de IVA, es decir, 67,04 €, y con la tasa de la Motorizzazione de 10,20 € el total es de 77,24 € antes de los gastos de pago.

Referencias